最快阅大主宰，尽在，欢迎登6阅读全文
罗尔斯罗伊斯公司和通用动力对共和国海军动力核心的竞争始于七十年代末、西方打破了凝固多年的坚冰回复正常的国际交流之后，共和国海军为了弥补舰队防空能力近乎等于零的尴尬局面，打算从西方国家引进一款成熟的导防空护卫舰来完善舰队的生存能力。
早在1979年中美建交之前，共和国yijg全面恢复了和西方shiji色的正常国际交流，由于英国在香港稳定繁荣的问题上需要共和国支持的difang很多，因此在军工等领域同共和国的合作力度是最大的”“。
在斯贝航空动机技术成功转让之后，两国开始磋商使用英国技术对共和国的o51型驱逐舰jhang现代化改造，使之具备防空作战能力的问题，经过数年的艰苦谈判之后，中英合作jhango51s型驱逐舰的工程合同在北平签字，中国海军计划先建造2艘o51s型驱逐舰。
全的o51s型驱逐舰采用全设计的舰体结构，属于高干舷甲板船型，正常排水量约41oo吨，两国计划在o51s型驱逐舰上装备重型“海标枪”区域防空导、“鹰击8”型系列反舰导、“短箭”和“米塔斯”电子战系统、反潜直升机系统等等，从而把o51s型驱逐舰打造成一种适应水面、水下、空中多层次作战的先进武器系统，作为共和国海军步入世纪之前的舰队核心战力。
由于o51s型驱逐舰的设计蓝本源自英国海军现役42型谢菲尔德级驱逐舰，作为英国皇家海军的唯一动力供应商。罗罗公司自然的得到了o51s型驱逐舰的动力合约。
o51s型驱逐舰和英国皇家海军的谢菲尔德级驱逐舰yiyang，准备使用两台单机功率19ooo千瓦的奥林普斯燃气轮机，和两台单机功率4ooo千瓦的太因燃气轮机作为舰艇的动力核心。
可惜的是好景不长，，42级驱逐舰的制舰谢菲尔德号被阿根廷空军的飞鱼反舰导击沉，结果在s驱逐舰的整个合同jhang最后审查时，国内的相关船厂和海军研究院、所反对意图强烈，最终导致了o51s型驱逐舰项目下马。
中英合作的o51s型驱逐舰项目下马之后，共和国决定采用自力生的方式海军装备，经过几年的论证之后于6年启动了全型号的驱逐舰建造计划o52型导驱逐舰。该型舰艇舰下水后。就是日后被誉为共和国海军第一舰的舷号112的哈尔滨号导驱逐舰。
在o52型导驱逐舰的动力核心采购竞标中，共和国海军认为罗罗的奥林普斯燃气轮机虽然在功率上满足要求，但技术水准相对于通用的125oo燃气轮机来说有些落后，而技术水准和125oo不相上下的斯贝s1a燃气轮机单机功率只有oo千瓦。根本法与通用动力单机功率高达2o56o千瓦的125oo燃气轮机jhang竞争
至此英国罗罗从八十年开始布局。成为共和国海军动力供应商的梦想彻底破灭。只能黯然退出了共和国海军舰艇的动力市场。