马宁一边持续的给夏为提供新手机配件，一边等待着夏为备货准备新机发布会。
与此同时，他也没有忘记同步进行自己的新能源动力计划。
至于为什么要选择空舟集团作为合作方，马宁也是有着十分精细的考虑的。
首先就是他和空舟集团已经是合作方，并且为他们提供了减配版的反重力引擎。
然后，就是马宁希望这种技术在空舟的飞行器当中全面应用，为他积累详细的航行数据，然后再根据这些数据为华夏大飞机设计更加合理的氢动力反重力引擎！
实际上，这并不是一项合作，而是把空舟集团当成了试验田。
当马宁收集到了地面静态实验的相关数据之后，他就立刻跟文森特了对话！
“什么？氢动力引擎？加水就能飞行？”
文森特一听马宁的描述立刻就来了兴趣，他毫不怀疑海盾的科研实力。
早在他第一次考察的时候，就知道海盾有着数量达到六百多名的各行业科研精英。
而且马宁还通过他从欧洲购进了很多精密的实验仪器。
他知道，如果马宁露富的话，海盾现在的实验室可能都是那种国家级的。
事实确实如此，马宁初建的那栋五层实验楼，现在已经完全不够用了。
他在工业岛的南端水域铺设了一批浮箱，组成了一个实验浮岛。
目前这个岛已经挂牌，对外称呼是：海盾全领域科研中心。
马宁还给这个科研中心定了服务宗旨——扎根华夏，造福人民。
而却这个科研中心的终极目标是，为海盾走向星辰大海铺路！
在文森特看来，有着如此宏大的目标，加上雄厚的人力、资金的投入，攻克已经提出过数年的概念，完全没什么问题。
所以，他在大致了解过情况之后，就准备再次前往海盾，跟马宁详细探讨相关技术的应用和合作问题。
获得了这样的回答之后，马宁就知道，这个合作基本上又是稳了的。
天上飞的已经在解决了，接下来，马宁就准备把视线转移到地上跑的东西上面。
华夏作为汽车保有量第二大的国家，近些年来，由汽车尾气造成的污染已经成为一件亟待解决的社会问题。
国家投入大规模的资源、制定非常严格的标准、出台非常优惠的政策去发展新能源项目。
但是到现在，国内所谓的新能源还是一个东西披了伪装出来忽悠消费者。
这个东西就是电池。
近些年，消费者们也是逐渐发现了这种名为新能源，实际上就是电动车的东西，有着诸多缺点。
比如充电时间慢、续航里程低、余电一半后就动力不足、受气温变化影响大，过热易燃易爆，过冷易趴窝···
这些缺点深为用户诟病，然而这还不是最可怕的，因为车辆总有报废的时候，电池的回收拆解、无害化处理是一个世界性难题。