军需官当天晚上喝了个烂醉，被两个姑娘架着，第二天中午，黑着眼圈去找周至寒诉苦，昨天晚上那两个姑娘，可真特么的生猛……
……
在历史的车轮隆隆向前的途中，命运女神并不是没有给美国纠正命运的机会，只她似乎特别眷顾日本舰队，总是在刚给美国打开一条机会的缝隙时，又迫不及待的关了回去。
日本奇袭计划成败与否的关键就在于其突然性，只有自始至终把美国人蒙在鼓里，不让美国人发现日军的动向，日本此次计划才能取得成功，否则等待他们的将是地狱。
然而，在突袭珍珠港这件决定二战进程的事件上，胜利女神始终在偏袒日本人。
当然，在此期间，她曾经多次给过美国改变命运的机会，都被美国人一一浪费。
无数次历史证明，浪费机会的后果就是惩罚。
在这次偷袭行动中，日本人不仅在外交上，在准备工作上都做足了文章，在通往夏威夷岛实施偷袭的途中，也下了12分努力。
可即便如此，在混合舰队前往夏威夷的途中，也先后出现一系列的纰漏，几乎断送了山本的整个计划，让日本人陷入万劫不复之地。
然而由于美国的轻敌，以及幸运女神厌倦了美国人的大意转而眷顾日本人，所以每一次日本人都能奇迹般的化险为夷。
从日本本土出发攻击珍珠港，通常有三条航线可以选择。
一条是北线，即从阿留申群岛南下直扑夏威夷。
另一条是中央航路，主要是商船航道。
最后一条是南方航道，必须途经马绍尔群岛，然后从西南方向接近夏威夷。
这三条航道都各有利弊。
经过多方的激烈争论和论证，最后大多数军官都同意走北方航线，尽管这条航线十分复杂，困难重重，而且寒冷无比，但这些对于奇袭是非常必要的。
山本五十六也认为，偷袭的本身就是一次冒险的旅行，那么航线的选择也必须是冒险，因此日军最后敲定了北方航线。
但就在这期间，他们曾经遇到过美国的一艘【布鲁克林】型巡洋舰，双方的距离近到一万米，也硬是没有引起美国巡洋舰的注意。
而且【布鲁克林】型巡洋舰的指挥官，居然也没有把这一罕见的现象，上报给他的上级指挥官。
终于，一一错过改变命运机会的美国人，迎来了上帝给他们的惩罚。
12月6日，南云忠一指挥的特混舰队开始以最高航速南下，直扑珍珠港，六艘航空母舰的飞行甲板上，所有战机一架挨着一架，随时准备起飞。
在规定的通讯时间里，南云忠一在他的旗舰【赤城号】航空母舰里，收到了联合舰队司令长官山本五十六大将，从【长门号】上发来的和当年东乡元帅，所发电文完全相同的一封电报：
皇国兴废在此一战，我军将士务须全力奋战。
立刻，【赤城号】航空母舰上升起了“z”字旗。
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