……其他的被中间环节给赚走了。
在长达15半年的生命周期中，即便是最保守的估计，hummerh1也给通用公司赚到了最少20亿美元。
当然，在林鸿飞看来，其实hummerh1原本还可以卖的更多、赚的更多的，阻碍hummerh1以及军用版hmmwv在全世龗界销量更广的最大的原因是这车的定价实在是太高了，hummerh1在美国市场的售价是万美元，几乎和一辆mercedes-benzw140s600sel相当，美国人卖给自己盟友的军用版hmmwv军车的价格更是夸张。达到了惊人的12万美元/辆起，如果其他一些国家想要购买军用版的hmmwv怎么办？不好意思，不卖！不管你们出多少钱我们也不卖！美国人就是这么牛逼！但美军自用的hmmwv军车的价格是多少呢？不好意思，80年代时期的采购单价是不到5万美元，进入90年代之后。因为通货膨胀以及其他其他多方面因素的影响，美军自己的采购单价增加到了万美元。
但骄傲自大、一心钻到钱眼里的美国人牛逼哄哄的同时也生生的将一款非常棒、完全有可能书写世龗界高端越野车销量传奇的一款车给毁了。如果这车交给自己来运作。林鸿飞可以自豪的宣称，自己最少可以以这一款车赚到最少50亿美元！
哪怕是现在，自己设计的这款车不是产自hmmwv的原产地美国，林鸿飞也有把握靠这款车赚到20亿美元以上，但是现在，这么一款最少能够给自己赚到20亿美元的车型。这些混蛋只用2亿rmb就想给自己拿走？
哦，还不止，还要搭上自己和西格蒙德.米娅设计的那款二冲程直列六缸重载柴油机做添头，那这个添头的价值值多少钱呢？参考一下重汽集团当年花了多少钱从奥地利斯太尔引进了欧洲末流的柴油机技龗术吧。当1983年共和国花亿元引进了斯太尔91系列重型汽车整车制造技龗术，以当时的汇率来计算，约合5亿美元，单单发动机一项，就是亿美元，考虑到通货膨胀以及物价指数膨胀因素，相当于10年后、也就是今天的7亿美元，而现在，一个价值最少7亿美元的技龗术，竟然还只是一个添头！更不要说斯太尔柴油机与自己公司的这台二冲程直列六缸重载柴油机之间巨大的技龗术差距。
他之前还在奇怪，试用部队自己和西格蒙德.米娅设计的那台二冲程直列六缸重载柴油机的反应很好，尤其重要的是，那台发动机在高原上的工作效率堪称第一，这么好龗的发动机，军方为龗什么没有大批量的采购呢？敢情原因是出在了这里！
林鸿飞的出离愤怒，自然也就变得完全可以理解。
他终于笑了，笑的很冷，更是充满了嘲弄，“丁部长，你们是真的觉得我林鸿飞的数学是体育老师教的吗？连这么一比简单的账都算不清楚？”
听着林鸿飞一笔一笔的给自己算这笔经济账，丁科学越听越是冷汗直流，当林鸿飞说到最龗后之后，他的军装衬衫已经全湿透了。
在一开始，他也觉得这