与怪异的机翼形状相比。下面的机舱看上去与普遍意义上的飞机机舱就正常的多了，虽然门多了点，看上去就像是一辆雪弗兰子弹头或者丰田大霸王，也可以认为是一辆加长的丰田大霸王或者雪弗兰子弹头背上背着个巨大的机翼。
如果从这一点上来说，如果能够忽视位于机身后部的那个发动机和螺旋桨的话，这机舱看上去还是很美观的……概括的来说，如果不是后面的那个螺旋桨和上面那巨大的机翼，弓自强真怀疑这东西是不是应该被称之为飞机。
严格来说，从广义的范围来讲，这东西当然是要被称之为飞机的，动力滑翔飞行器也是飞机的一种嘛，哪怕这架动力三角翼采用了全封闭式的机舱设计。
“当然，这是一架可以乘坐九个人的、飞行距离在1400公里的小型公务飞机，比如就飞行距离而言，这架飞机可以很方便的在我们古齐省以及周边的几个省份飞行，飞行半径足以满足这个使用要求。”
林鸿飞说话的功夫，已经打开了机舱门，一个机舱上自带的三级登机梯被自动放了下来，林鸿飞向弓自强做了个邀请的手势，“弓总，欢迎来参观咱们共和国自己生产和设计制造的第一款面向成功人士的豪华私人商务飞机。”
“啧……”林鸿飞的这番话听的唐勇一阵牙酸：共和国自己生产和设计制造的第一款面向成功人士的豪华私人商务飞机？老板，这分明就是您之前给您老爷子设计的那个用来拖一门加装了82式无后坐力炮的吉普车之后失败的产物好不好？
这是属于老板为数不多的糗事之一，当时老板的那位在舜耕军区某王牌师担任师长的老子要求林总给他搞一款动力三角翼，要求能够带着一辆携带一门75式105mm无后坐力炮作战系统、并且能够携带相应的士兵一个标准基数的弹药的212吉普作战单位起飞。
毫无疑问，老板失败了，因为一辆212a吉普、一套75式105mm无后坐力炮系统加上一个标准基数的弹药和相应的士兵，总重已经超过了2吨，这个最大起飞重量只有一吨多一点的家伙带着这么重的东西实在是飞不起来，哪怕换成了林总设计的那个光秃秃的全都是钢管、连块玻璃都没有的什么高速突击车带上这些东西也不成。
后来，不知龗道林总什么时候又搞出来这么一架将原本用来装吉普车的地方改成了机舱，添加了两把椅子之后，这东西就莫名其妙的成为了某支边防部队的巡逻用机，再后来，不知龗道什么时候林总有造出来一架，就是眼前这个，提供了一堆的设计图之后，让查普雷金他们将架动力三角翼进行内饰改装。
还别说，这么一改之后，看上去还挺像是那么回事的，虽然不能同公司的那架湾流2相比，但比起普通的民航班机来确实是舒服的多。
弓自强可不知龗道这其中竟然还有这么多的密梓，欣欣然跟在林鸿飞的后面，进去之后，立刻就发觉空间有些狭小，内部高度也就一米二左右，想要往后面走必须弓下身子，这这并不是问题，只要一坐在那一看就舒适无比的