目标附近有民警，想组织一队人去抓捕很容易，关键他们不熟悉情况，不见得一眼能认出嫌犯。
越是这个时候越不能急，韩博权衡了一番，命令道：“别绕道了，这个点坐地铁比开车快，在最近的地铁站换乘地铁。”
“是！”
“每隔三分钟报告一下位置。”
“明白。”
能不能顺利抓获海兴花园灭门惨案的凶手在此一举，连俞副局长都有那么点紧张，不禁来了句：“警航大队，中看不中用，关键时刻用不上！”
这几年，国内许多大城市相继引进警用直升机，部分中小城市也开始引进警用直升机。但对于警用直升机的作用，韩博真同俞副局长一样感觉被夸大了。
对于国内的绝大部分城市来说，警用直升机的作用几乎可以忽略不计，或者严格的说投入与产出严重失衡。
论救火，一架中小型直升机可以携带1吨左右的水源。但警用直升机是巡逻和救援的，对于救火的取水工作，需要专门的设备，准备需要时间。而且不管在哪个大城市，都很少能找到一个可以提供直升机起降的且方便取水的大型水源。
更不用说一般情况下，高层、超高层楼房起火，楼房的上空几百米甚至是一两千米的高度，因为烟雾和高温对于直升机来说堪称“死亡地带”。
论救人，警用直升机在城市中无法自由悬垂和降落。因为空间有限，高层、超高层的楼房基本不具备直升机直接悬停的停机场。
如何解救受伤的人员也是一个问题，悬停在空中，绳索救援，这是非常困难的。并且直升机机场只有一个，从准备、起飞到抵达救援地点，实施救援再转运，这个过程太漫长。
至于反恐，同样有一个时间效应的问题。
起飞前要做各种准备，突击力量集结登机一样需要时间，而且噪音会让暴徒或恐怖分子有所警惕。
更重要的是，空中突击的难度和时机很难把握。
此外，采购和维护费用非常非常昂贵，如果能把那些钱用在加大一线警力投入上，加强警用装备科技含量上，所能带来的效益显然会更大。
都已经装备了，还能说什么？
韩博顾不上再想那些与案件无关的事，把手机轻轻放到民警面前。
邱庆国亲自带队的抓捕组每隔三分钟汇报一次位置，民警很默契地把他们的位置标注到电子地图上，换乘地铁果然比开车快多了，但刚刚过去的二十多分钟对韩博简直是一种煎熬，直到抓捕组成员出现在监控视频上，他才稍稍松下口气。
“俞局，你是值班副局长，你下命令吧。”
“邱大炮”不是到了吗，还下什么命令？
韩博指指大屏幕比划了一下，俞副局长猛然反应过来，立马拿起手台给楠山分局和在滨湾中路附近执勤的各单位民警下达起命令，要求各相关单位尽快赶往指定的大小路口待命，随时准备设卡封锁。
技侦支队只能通过手机锁