隆塔土地为种植园所兼并后，容纳的就业非常有限，大量失业农民涌入德古拉摩讨生计，可能就要接近十万人。
隆塔人在德古拉摩的就业，有些比较分散，而像摩的、更为简陋的自行车载客以及市集贩运、装卸货等劳务型行业，就业门槛低，竞争却又激烈，很容易以部族为核心，形成帮派势力。
在摩的（包括自行车载客）这个行业，隆塔人目前主要有桑切斯、巴诺、波古三大势力。
隆塔人在德古拉摩是外业户，很难挤进赌场、走私、色|情、放贷、卖粉等有着疯狂暴利的行业，不甘翻不了身的波古势力，为利益所驱使，就铤而走险，常常干些暴力盗抢乃至绑架勒索的恶性案子。
而巴诺、桑切斯这两个家族势力，阿巴查目前了解到，他们即便与其他势力也不时会发生暴力冲突，但主要还是想他们在载客、运输等行业的可怜利益，不被其他人所侵占。
这个放在国内就很令人费解：开个摩的，还要搞黑社会火拼？
有恶性犯罪劣迹的波古势力，曹沫肯定不会考虑去跟他们合作，避免将来惹一身洗不掉的骚。
桑切斯、巴诺两个家族势力说到底还是为了自保，他们目前在德古拉摩西岸区第六、第七、第八区扎根，跟钢拳兄弟会的势力有重合的地方，但这两个势力主要以自行车载客及运输，摩托车载客都还比较少，跟钢拳兄弟会没有什么利益的冲突，也不存在什么依附关系。
阿巴查的叔叔大西卡，名义上甚至还是桑切斯家族的大酋长。
曹沫在国内的时候就有一个想法，但当时还不是很了解具体的情况，这时候跟阿巴查说道：
“桑切斯、巴诺两个势力，要是愿意正经的长期从事摩的这个行业，我们大可以先借他们三四千部华宸摩托发展市场，他们只需要在三年或五年内分期偿还车款，又或者说找他们合作成立摩的出租公司，从桑切斯、巴诺两家势力招募骑手——你觉得这些合作方式，他们会不会欣然接受？”
“他们当然会愿意接受了！”阿巴查说道。
三四千部华宸摩托，以市场售价折算最多值二百万美元。
这对曹沫、阿巴查来说已经不能算多大的数字，但对在德古拉摩抢占摩的市场的隆塔帮派势力，却是个天文数字……
以阿巴查对桑切斯、巴诺两个势力的了解，他们绝对愿意接受这样的资助。
“那这件事可能就需要你辛苦一下，你先联系桑切斯势力的头领，要是他们确有意愿合作，我想跟他们见上一面，商量一个大家都能受益的合作方式。”曹沫说道。
这个计划，虽然能有助华宸摩托在德古拉摩较快打开市场，甚至可以视为一次强有力的市场推广宣传，但涉及到对德古拉摩帮派势力的直接拉拢，曹沫希望阿巴查辛苦一些，亲自去推动这事，而不是交给周建明、肖军他们去做。
桑切斯势力，名义上奉大西卡为大酋长，这在极具族群政治特点的卡奈姆，要是能将其拉拢过来，形成合作