漳州元气已逐渐恢复,可是还是有相当多的流民被困居在外,他们每天在附近村庄和集镇打短工,加上捕鱼放鸭,勉强维持着生活,凭着这些,每天能吃上饱饭都算不错了,更不要说积攒路费,全家老小走几百里路回到漳州老家。
当然主要原因是他们还活的下去,当初跑出来的时候可能是一样穷困,但身后是杀人如麻的海上五大盗,逃命的时候是顾不得太多了。
临近窝棚时,徐子先闻到相当不好的气味,连身边的牙将们都皱起了眉头。
这些地方的卫生条件当然是十分的糟糕,地面上污水横流,垃圾满地,屎尿遍地,怪不得有流民的地方都要提防疫病流传,果然也确有必要。
徐子先没急着第一时间过去窝棚那里,过江之后,他站在码头边上,静静的看着远方的官道。
官道直通兴化军的永福县,往南拐就是兴化军府城所在,再往南拐个弯是仙游,另一条道则北上往邵武军。
整个福建路,海边的漳州,兴化军,福州府,还有泉州,这几处地方几乎都是工商和海贸很发达之处。
邵武军,还有建州,汀州,这些地方虽不临海,但有大量的生丝和茶叶售卖,建州是铁器和外来的瓷器为多,贸易额当然不如泉州,可工商业也是相当的发达。
整个福建路要比广南东路和广南西路,湖广东路,湖广西路,这些地方都不及福建路,而只有江南东路和江南西路,还有浙江东路,这些地方要比福建路富裕一些。
京师地处北方,论京城勋贵,富商之多,肯定远在福州之上,但论整个直隶地区和河北路的富裕程度,可是远不及福建路。
徐子先没有站太久,很快就有一队马车队从远方赶过来。
福建这里现在也有大量的马车,因为山多,丘陵多,平原少,虽然临海,但河流远不及江南和两浙路为多,所以海运发达,河运受限很多,福建路现在的交通主要靠眼前这些大型车队,挽马都是西南马,这种、马个头很小,连蒙古马也不如,但胜在更加的坚韧,更能吃苦,耐力更足。
大量的西南马拉着没有转向轴的两轮大车,车身相当笨重,但胜在官道状态还好,所以大车还是不紧不慢的向前行进着。
车辆两边是很多骑马的人,在远处可以看到他们戴着黑色的软脚幞头,象是黑色的帽子卡在头顶上,他们身上穿着浅绿色或浅黄色,或深蓝,浅蓝色的袍服,脚上一般都是软靴,也有人穿着长长的短履。
这些骑马的多半是商人,大魏对商人没有任何限制,就象是对土地兼并没有限制一样,商人可以富可敌国,这其中显著的代表就是色目商人蒲寿高,其掌握着的钱财就算以贯来算也肯定是过千万贯,甚至更多。
徐子先没有能判断这些商人是色目商人又或是福建路的汉商。
色目商人只要来过中国两次就会更易他们的服饰,一则是更好的融入,不使自己显得突兀,二来就是很明显,中国商人的穿着更华丽,用的是丝绸的料子,裁剪的非常漂亮,佩