241、Roadster原型车(2 / 3)

笑着说:“大家都辛苦了,今天晚上,我在硅谷最好的餐厅订了位置,大家一起开个庆功宴。”

人群中立马响起欢呼声,每一位工程师脸上都挂满了笑容。

“原型车主要是**·斯特劳贝尔、吉恩·博迪切夫斯基和戴维·莱恩斯三个人开发出来的。”

塔彭宁凑到夏景行耳边,低声耳语了一句。

夏景行认识吉恩和戴维,至于斯特劳贝尔,听说过对方的名字,但不认识。

他对这个人很有兴趣,便让塔彭宁把人给他找来,准备认识一下。

塔彭宁迅速把人拉了过来,为夏景行做起了介绍:

“这位老兄是斯坦福大学的能源工程硕士,还创过业,曾经是航空航天公司volacom的首席技术官和联合创始人。

他们当初想造电动飞机,可是没有拉到足够多的投资。

很遗憾,这一计划,最终就搁浅了。

两个月前,他加入了我们,目前是特斯拉的技术骨干。”

夏景行饶有兴趣地打量了这个二十五六岁的青年几眼,脑海中浮现出很多资料。

**·斯特劳贝尔,江湖人称**哥,13岁在垃圾场捡到一辆废弃的电动高尔夫球车,换了发动机,成功修好了这辆球车。

读大学的时候,花1600美元买了一辆破烂不堪的保时捷944,然后成功地将这车改装成了一辆电动汽车。

这辆车还创下了电动汽车加速性能方面的世界纪录——行驶1/4英里(公里)仅用了秒。

前世这人虽然加入特斯拉很晚,但凭借过硬的技术本领,荣升为特斯拉的联合创始人,被称为马斯克背后的男人。

夏景行看着这个身材高大,挽着袖子,露出毛茸茸手臂的技术达人,主动递出了手。

“斯特劳贝尔,很高兴认识你,我在斯坦福也听说过你的那辆保时捷944。”

斯特劳贝尔也是没想到,老板居然还知道自己改造的那辆电动汽车,这让他很高兴,甚至有些受宠若惊。

同时,因为夏景行提及校友关系,这顿时让他感觉亲近了不少。

“戴伦,我也听很多同学、老师提起过你,大家都夸你是非常出色的青年企业家。”

“哈哈,是吗?有空能不能让我体验一下你的那辆电动保时捷?”

夏景行睁着眼睛说瞎话,他其实压根就没在学校里听说过对方和这辆车,纯粹就是为了拉近关系,方便笼络人心。

“好啊,你想要体验的话,我明天就把车开来,你直接拿去开就是。”

夏景行笑着说,“那你不就没车开了吗?”

斯特劳贝尔摆摆手,“无所谓,我不怎么开那辆车。”

夏景行指着停旁边不远处的tzero,说道:“我干脆跟你换着开好了,你开我这辆。”

斯特劳贝尔笑道,“哈哈哈,那感觉我赚大了。”

两人刚达成交易,不远处的艾伯哈德出声

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