于第二次摩洛哥危机，现在已经进入到了实际上的谈判阶段，欧洲主要的涉事国家，以及他们的盟友，都在发挥着自己的角色。从妻子的最近一封电报当中，法国政坛已经有对意大利最近不寻常的军事调动提高警惕的言论，不过暂时还没有发出警告。
谢菲尔德开着飞艇撒钱的举动，到底能不能换来心里所希望的结果，马上就能得知。
“也不知道贝尔格莱德那边，做好分内之事了没有？”谢菲尔德双手插兜，迎着海风矗立片刻，然后心理决定了一件事，还是要主动出击。
“亲爱的，回纽约吧，我想要和德国人打听一些情况。”谢菲尔德牵着路易莎摩根的手，名义上是跟着威尔逊出来进行选举预热，实际上他只不过是过来散散心，但这个目的没有成功，事情发生了不是散心就能解决的问题，要解决问题还得迎难而上。
越发激烈的选举和关于第二次摩洛哥危机的调停谈判，对他一个企业老板而言，似乎并不是很有关系，可实际上这两件事都他都十分重要。
最近两三个月一直帮助安妮出谋划策的谢菲尔德，终于想起来了资深德粉的使命。现在他则准备送给德国人一个令人为之高兴的礼物。
飞艇是德国人发明的，联合公司只不过是取得了专利认可，可以在合众国的领空建造这些飞艇进行商业运营，联合公司单纯在这方面，应该类似于一个组装厂。
德国十分重视空中力量的发展，这支空中力量由帝国陆军航空勤务队和帝国海军航空勤务队两部分组成，分别从属于陆、海军，进行陆上侦察、情报收集以及海上搜索、救援任务。不过，德国扩大航空部队的重点并没有放在飞机上，而是放在了齐柏林飞艇上。他们指望用这些庞大的飞艇来进行战术、战略侦察。且在很长一段时间内，齐柏林飞艇没有让他们失望，并且还在对地面目标进行空袭时发挥了惊人的效果。
早期的飞艇比飞机具有明显的优势，不过这种优势极其容易打破，比如说氢气易燃易爆炸，后来空袭伦敦的飞艇，就遭到了使用白磷子弹拦截的英国飞机。
这并不是不可以解决，把氢气换了就可以了，换成更加安全的氦气，就可以继续无所顾忌的轰炸伦敦。合众国的氦气产业源头，是国内储备的天然气油田。而德国本土是没有这种环境，连基础的条件都不具备，在合成产业上自然也一筹莫展。
就如同一个不存在煤炭资源的国家，怎么制造蒸汽机？不信的话看看南美，南美就是没有优质煤炭的大洲。
氦气的提取和提纯，就是联合化工领先德国人的地方。谢菲尔德和拜耳公司在纽约的分公司经理见面，主动提出了帮助德国人建立氦气提纯的产业想法。
和国内的人谈判时候，奴隶主从来都不会如此的良心，但现在不同，人家可是德国人。
“在飞艇的商业运营当中，我的经理人们发现了其中一个重大的缺陷，就是氢气飞艇太过于不安全。”看着下方车水马龙的第五大道，谢菲尔德义正辞严的开口道，“关于联合公司