没有，这不等于想要煮饭却没有锅么？”
修铁路首先当然是为了自己服务，至于对德国人示好，那是另外的宣称。而且现在修铁路已经来不及了，德国人现在根本没有时间，将巴格达铁路计划完成。
所以这件事对谢菲尔德来说，仅仅就是挥舞着钞票，开了一张空头支票。不是奴隶主不想花钱和德国人交朋友，是上帝他老人家不允许。
这一切都是为了奥斯曼帝国崩溃之后，联合公司能够在中东得到多少利益的准备，归根结底是为了谢菲尔德自己。
“你说有一天，我带着这块土地独立，国家叫什么名字好？美利坚联盟国怎么样？”谢菲尔德想了一下道，“是不是不太合适，一个联盟国竟然有世袭的人再统治？”
“你怎么会想到建国的问题？奥斯曼人会同意么？”娜塔莉亚有些惊讶，哪怕是在脑洞大开，她也没想到自己的男人，真想要利用这块贫瘠的土地建国。好吧，还有巴士拉这个名城，可和德克萨斯州相比，还是非常的贫瘠。
“我不觉得奥斯曼人会反对，英国人反对的可能会大一些，谁都知道我最讨厌英国人了，这个世界的好东西，都被他们占完了。”提到英国人，谢菲尔德的脸色又晴转多云。
想要把优质石油资源的土地吃掉，真应该多多谋划。实际上比起这块土地表面上的价值，他本人为科威特投入的资金已经远远超过了。如果联合公司不是家族企业，或者谢菲尔德有几个兄弟争夺继承人的位置，谁都不会同意他不远万里，又是过来修铁路，又建立要塞，甚至还准备为迁徙过来的基督徒建造房子。
但这一切都是值得的，说不定到时候有了这个基础，还用的着以色列做中东搅屎棍么？谢菲尔德家族手中的美利坚联盟国亲自上阵，不比以色列好用多了？
中东的消息传到柏林，立刻在德国上层引起了小范围的轰动，尤其是以弗里茨和古斯塔夫为代表的鲁尔区，对谢菲尔德的善意更加大加赞同。
奴隶主这个资深德粉绝对不是浪得虚名，在德国资本的眼中，完全就是一个编外的德国人，固然商人是为了赚钱，但是谢菲尔德一直以来的商业操守，令这些鲁尔区资本有了信任感。
“陛下、皇储、我们在纽约的消息传来，摩根家族确实新订购了一批铁路制造的设备，包括工人铁轨和车厢等等。威廉所说的绝对是真的，从我们和他长期以来做生意的接触来看，他诚实的简直不像是一个美国人。”古斯塔夫得到这个消息，到了柏林面见德皇威廉二世后，想都不想的给出了自己的意见，“对奥斯曼帝国的投资，以及为了帝国争取利益，巴格达铁路的重要性毋庸置疑，我们都热切的期盼着这一天。”
“在压制阿拉伯地区的小动作方面，我们完全可以和谢菲尔德有共同立场，相信在做的各位也都知道最近的事情了。这个威廉帕夏建议君士坦丁堡，迁移基督徒进入自己的领地。我无意阐述他这样做的目的是不是真像是说的那样，是出于对奥斯曼帝国的同情。但是不可否认，他肯定是不相信附