国大使馆交涉的事情，都是由他出面的。那位大使馆官员虽然没话可说，但心里肯定是把他给恨上了，这对他来说可不是一件好事。
“国家会记住你的贡献的。”冯啸辰用领导的口吻对许威说。
“等到红山港三期竣工的时候，我们会专门请许处长来参加竣工典礼的。”这是港建集团总经理田耀瑞对许威的承诺。在得知事情得到圆满解决之后，田耀瑞就从京城回来了，同时还带来了屈建中以及其他经贸委领导对冯啸辰、王根基等人的口头表扬。因为许威在场，所以田耀瑞便大方地顺便把这表扬口头复制了一份，送给了他，聊以抚慰他那受到伤害的心灵。
外事方面的工作结束了，但接手自动卸车系统的事情却才刚刚开始。冯啸辰把从各单位借来的专家组织起来，开了两天的研讨会，把从派沃亨员工那里获得的资料进行了充分的消化。在此基础上，冯啸辰选定了两家单位作为卸车系统的承包单位，其他单位的人员把手头掌握的资料移交给这两家单位之后，便纷纷打道回府了。不过，这一趟红山港之行，这些人也并非是一无所获，派沃亨的那些技术诀窍，所有的单位都得到了，他们可以在未来的技术研发中使用这些诀窍，这种免费学习的机会，可不是什么时候都有的。
被选中的两家单位自然是最为高兴的，单位领导得到消息，马上开始进行动员，抽调更多的人手前往红山港，继续进行技术攻关。从派沃亨员工那里得到的技术只是一部分，余下的部分是需要中方自己去研究开发的。冯啸辰请参与这件事的专家们进行过评估，大家都认为已经不存在什么不可逾越的技术难关了，只需要有足够的资金、人力投入，再假以时日，中国人是能够自己把这套系统拿下来的。
陈纻也完成了自己的使命，打算直接返回榆北去了。这一次他的收获最大，许多企业和研究所的专家都和他互相交换了联系方法，表示未来单位上有什么技术难题还要请他这位海归博士去帮忙指导一二。当然，这些单位同时也许下了诺言，声称陈博士在创业过程中如果遇到什么麻烦，尽管开口，他们必将竭诚相助。陈纻从对国内产业界一无所知，到朋友遍天下，仅仅只花了不到一星期的时间，这个效费比实在是太高了。
“冯总，非常感谢你给我的这次机会，我打算今天就回榆北去了。”
临行前，陈纻来到冯啸辰的办公室，向他辞行。
冯啸辰笑呵呵地问道：“陈博士，你的火车是在下午吧？如果你不急着走，有没有兴趣和我去看望一下小邵？”
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