耿少杰可不知道陈耕心里头在打着什么样的算盘，他只看到了陈耕满脸的严肃，所以他心里对这桩合作就更加悲观了：这样的条件，就算傻子也不能同意吧？就算在接待工作方面做的再好又怎么样？就因为接待工作做的好，陈耕就能脑子犯抽到答应这种条件？
不可能的。
但没有人在乎耿少杰心里在想什么。
甚至没有人在乎一汽心里在想什么，原因么其实太简单了，在整个最高层看来，陈耕采购显像管的事情比一汽的那点儿破事重要多了。
还是那句话，反正红旗轿车已经停产了，多停产两个月还是少停产两个月、多停产两年还是少停产两年，对国家有什么影响？
完全没有什么影响嘛。
反正以前的时候，红旗轿车也不过就是每年生产个几辆几十辆，如果真有重大活动的时候需要使用红旗，临时给一汽下一道命令就是了嘛！
在高层看来，陈耕要采购的这个显示器用显像管以及将来可能采购的大笔的显示器，这事儿可比红旗轿车复产的事情重要的太多了，这可是关系着国家未来十几年甚至二三十年时间里的一笔稳定的、可观的外汇收入！或者说，这笔生意极有可能是未来十年时间里共和国最大、最稳定的一笔外汇收入！
华夏高层对这次的合作重视到什么程度，就不用在这里复述了，尤其是在意识到还有人跟自己“抢食”之后，高层心中警铃大作，在陈耕还没到之前，国宾馆的领导就轮流被外交部、外经贸部、四机部等等中央大部委以及内阁办公厅、中y办公厅和国家计委的同志轮流“上课”，每天耳提面命的中心思想也只有一个：必须做好对陈耕同志的接待工作。
或者说的再直接一点，中央各部委乃至于国家层面的意思说白了就是：如果这桩合作是因为你们国宾馆的同志在接待方面除了岔子，你们就全都给我回老家啃老玉米算逑！
没有人敢不重视！
国宾馆连晚上轮流值班的领导都安排好了，国宾馆党组班子的领导每天轮流值班，确保在第一时间处理陈耕的任何要求。
亲自陪着将陈耕安顿好，在再三叮嘱国宾馆的同志一定要做好陈耕的接待工作之后，看着陈耕脸上泛着的疲倦之色，李秘书识趣的准备告辞，陈耕却开口像李秘书问道：“李秘书，四机部、国家广播电视工业总局和国家电子计算机工业总局的先生们怎么说？”
嗯……嗯？！
李秘书猛然一愣！
陈耕很累，这个时候的国内民航就没有什么好飞机，为了接陈耕，国家特意调来了一架保养的比较好的伊尔—18执行从常春到首都的飞行任务，可伊尔—18是什么飞机？是苏联在50年代后期研制的四发涡轮螺旋桨动力的固定翼客机，以五十年代的航空技术而言，可想而知这飞机的舒适度会是什么样子的，不客气的说，下飞机这么长时间了，陈耕的耳朵里还在嗡嗡作响。
但是话说回来，陈耕固然是累的半死，可日常好歹也算是养尊处优的李