河岛喜好没有让陈耕失望。
听说陈耕已经与华夏合作，并且已经得到了福特汽车的董事长亨利福特的帮助，他整个人都是懵的，完全不愿意相信这个事实：开玩笑的吧？这怎么可能？
可心底又有个声音告诉他，这是真的，这有很大的可能是真的。
对于华夏，70年代末的东瀛人对华夏的心理最复杂，但总的来说，这个时代的东瀛人，对于华夏的心理主要是敬畏。
敬畏？
没错，就是敬畏，虽然也有一点点的蔑视、鄙视，但主流观点还是敬畏。
为什么会有这种若干年后、甚至是三四年后都绝对不会出现的情绪？
原因其实有两个，一个是因为华夏这些年的封闭让东瀛对华夏的了解，了解的少，自然就形成了一种神秘感，而华夏三不五十的弄出来的东西，比如原子弹、氢弹啊，比如核潜艇啊、比如射程高达2800公里、可以携带核弹头然后射程覆盖东瀛全部的东风3中程弹道导弹和射程超过4000公里、同样可以携带核弹头并且可以打到美国在太平洋的关岛基地的东风4远程弹道导弹啊，再比如可以发射卫星啊……
所有的这些，都给对华夏不了解的东瀛造成了一种错觉，那就是对方的军事实力很厉害的样子，而东瀛前些年那些高举红宝书的“赤军”，更让东瀛人觉得华夏更加神秘了几分。；
至于第二点么，则是东瀛的爸爸：美国人对华夏的态度，为什么东瀛抢在美国前面与华夏建交了？还不是当年基辛格访华把东瀛给吓坏了，以为美国爸爸要抛弃自己，吓的赶紧过去求抱抱？
自然，对于华夏倾国之力打造出来的第一重型工业总公司和第二重型工业总公司，东瀛也是了解的，知道这两家公司是华夏的“国之重器”，是华夏的“工业母机”，华夏在60年代建造的首台12000吨压力的水压机就是华夏第一重型工业总公司设计和建造的，如果陈耕的费尔南德斯公司与华夏一重、二重达成了合作协议……
河岛喜好觉得，这条生产线最起码也完工了一半了吧不但是河岛喜好这么认为，在场的本田技研的其他高管们也是这么认为的。
而对于陈耕与亨利福特之间的友谊，河岛喜好也有所耳闻。
如果亨利福特真的帮陈耕跟美国的相关企业打了招呼，美国的那些汽车生产线的某部分的设备制造商还真的有很大的可能给陈耕面子，像是陈耕刚刚提到的林肯电气和米勒电气，就是全球最大的焊接设备制造商之一，abb、克虏伯向全球各大汽车制造商提供的汽车生产线中的焊接设备，有很多就是采购于米勒电气和林肯电气；
又比如固瑞克和帕卡这两家公司，不但是世界排名在前五的喷涂设备制造商，同时也是世界领先的自动化生产线制造商。
有了亨利福特的面子，这几家之前给狼堡汽车面子的公司还真是说不给德国人面子就不给德国人面子了：一家年产量只有几十万辆轿车的主机厂，哪有年产能超过150万的主机厂的面