既然罗斯玛丽是代表自己去东瀛的，那该有的排场就不能丢，也不管现在的东瀛是几点，对方是不是在睡觉，陈耕拿起电话就给对方拨了过去：“请问英二先生在吗？”
反正作为丰田汽车的当家人，不管是什么时候，丰田二英（嗯，是英二，出于避讳的需要，请兄弟们理解）的电话总有专人值班的。
对方显然也知道能在这个时候拨打这部电话的人非富即贵更别说电话里的声音还是一口浓浓的美式英语，语气恭敬的一塌糊涂：“英二先生已经睡下了，请问您是哪位？如果不是非常重要的事情，我可以……”
“我是美国的费尔南德斯·陈，”陈耕打断对方的话：“有些关于扩大双方合作范围的想法想要与二英先生谈谈。”
负责接电话的这位丰田二英的助理显然是知道这个费尔南德斯·陈是谁的，信号延迟的非常厉害的听筒里传来一声低低的惊呼，下一刻，对方的语气越发的恭敬了：“对不起陈先生，非常的抱歉陈先生，我不知道是您，让您久等了，请您原谅……”
“没关系，”陈耕皱了皱眉头，对小鬼子的这种虚假的客气，他实在是受用不能，打断对方，说道：“现在能请二英先生过来接个电话了吗？”
“当然当然，”电话里的丰田二英的女助理连忙应道：“您请稍等，我马上去叫醒英二先生……”
“不用着急，我二十分钟后再打过来。”
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陈耕不知道那个倒霉的小助理有没有被骂，只知道当二十分钟后电话再次接通之后，丰田二英的语气中带着根本压不住的兴奋：“陈先生，您的意思是a今后将加大与东瀛汽车零配件企业的合作，是这样的吗？”
丰田二英的语气中为什么带着受宠若惊般的激动？
很简单，因为现在的陈耕已经不是当初的陈耕了，当初的陈耕，是一家从事改装车生产和设计、汽车维修和二手车销售的企业，和丰田根本就没法比，好不容易设计出了一款跑车，还需要找丰田给代工。
但现在不一样了，现在的陈耕，收购了美国四大汽车制造商之一的a汽车，而且极有可能成为美军下一代轻型军用车辆的供应商，这意味着陈耕先生与美国政府的高层官员关系密切，level等级一下子提高了好几个等级，对于显示无比的丰田英二乃来说，能够与a合作是丰田的荣幸，是可以被拿来大肆宣扬的——在这之前，还从来没有一家东瀛汽车零配企业能够成功的与美国汽车生产企业建立合作关系呢。
这看似与丰田没什么关系，实际上关系大了，要知道，东瀛现在最大的几家汽车零配件企业：电装、爱信精机、ngk……等等，几乎全都是从丰田体系中培育出来的，丰田不但持有这些企业的股份，更是交叉持股的你中有我、我中有你的关系，说东瀛的主要汽车零配企业就是丰田的一部分也不为过。
丰田二英激动啊，别看丰田现在的产能已经达到了年产各类汽车100多万辆，但即便是在他们自己看来，东瀛