费尔南德斯公司不同于a，有着多年的越野车的生产经验，虽然这款hwv在设计上没有什么问题，但在第一批样车被制造出来之后的厂家内测环节，费尔南德斯公司的工程师们还是发现了许多问题，虽然问题都不大，但这些问题都是因为自己没有越野汽车和军用车辆的设计经验造成的……
比如对越野强度的要求不足，导致前悬挂在高强度模拟测试中下摆臂直接被巨大的冲击力怼的出现了明显的变形；
比如定制的分动箱的设计强度冗余不足，在拆解检测中发现，虽然没有出现内部齿轮崩断的情况，但齿轮的疲劳程度明显的超出了设计要求许多……
类似的问题还有很多，但随着问题一项接一项的得以解决，费尔南德斯内部在关注这个项目的人对这款车能否成功的竞标国防部的轻型高机动性多用途轮式车辆项目的信心也越来越足，也是在这个时候，一直关注着这个项目的鲍勃告诉陈耕，兰博基尼集团也准备在hwv这个项目当中插一脚进来……
“噗……”
陈耕一口水就喷了出来：“你说什么？”
鲍勃对自家老板的反应倒是早有预料，他迅速的躲开一步，这才没有被自家老板喷自己一脸：“兰博基尼是真的要参与到这次hwv的竞标当中来，而且兰博基尼公司已经造出了一辆原型车，听尼尔森说，兰博基尼将这次参与hwv的竞标看成了是挽救自己命运的救命稻草。”
尼尔森，也就是鲍勃认识的国防部负责本次hwv招标活动的一个小头头，虽然不是主要负责人，但有这么一个在内部有一定发言权的人帮忙打探消息，很多事情就方便多了……什么？
你问鲍勃是怎么认识的这位尼尔森先生？
呵呵……
这种事情不是明摆着的么，在cia公然用本单位的飞机往美国本土运du品的“美国国情”下，你能指望美国的公务员老爷们廉洁如水？
不过这不是重点，重点是陈耕有阵子没关注兰博基尼的情况了，没办法，虽然陈耕也是兰博基尼的股东，但费鲁吉欧兰博基尼那家伙实在不是东西，坚决不让陈耕插手自己的地盘，将兰博基尼看的死死的。
现在看到兰博基尼，陈耕心底里颇有些开心，他摸着下巴向鲍勃问道：“国防部那边对兰博基尼的这个车怎么评价？”
“评价？呵呵……”
说到这个事情，鲍勃立刻笑了，幸灾乐祸的道：“尼尔森说，兰博基尼完全没有中标的可能。”
听说兰博基尼完全没有中标的可能，陈耕的兴致顿时就上来了，兴致勃勃的道：“哦？说来听听。”
“尼尔森说，兰博基尼大概是跑车造多了，造的这款军用标准的越野车还是造跑车的那个思路，越野车的几大关键指标：接近角、离去角、底盘高度……都比现款的51低不少，最重要的是兰博基尼的报价，您绝对猜不来兰博基尼给国防部的报价是多少。”
“是多少？”
“4.5万美元。”