件事：“我从麦道公司定制的那架私人飞机，过两天就能交付了，到时候你坐我的飞机过去，彰显一下我们公司的实力，也算是给你撑撑门面……嗯，华夏政府还是挺看重这些的。”
就像是整个2000年之前的私人老板习惯于用轿车的豪华程度来鉴别合作伙伴的实力一样，九十年代之前的华夏政府其实某种程度上也有类似的“恶习”，你说你在美国、在欧洲有多少产业，这个我们也没办法分辨你说的是真的假的不是？可如果来谈合作的外国人乘坐的是一架几乎可以和国家元首专机媲美的私人飞机，那就没什么好怀疑的了：一般人别说是否买的起这么一架飞机，烧油都能心疼死他！
所以乘坐着波音727私人飞机来华夏的哈默，受到了几乎等同于外国元首的隆重接待（当然，哈默的私人飞机能够直抵华夏首都国际机场，也是大人亲自批准的），现在季胜成坐着比波音727还大的麦道-81去魔都，估计在魔都政府的眼里，季胜成跟财神爷也就没什么区别了。
老季同志顿时呆了一呆。
老板从麦道公司定制的那架以—81为原型改装而成的私人飞机很快就要交付，这个他是知道的，但他从来没想过自己不但有机会使用这架飞机，而且是专门为自己服务……美国的那些大富豪，虽然都是将私人飞机挂在公司的名下，但哪一个不是将私人飞机视线做是自己的禁脔？至于像老板这样自己不用也先给下属出差，更是想都别想！
一时间，他甚至怀疑老板是不是在跟自己开玩笑。
“我平常有那架空中国王200就足够了，这架麦道-81算是公司的公务机，回头罗斯玛丽小姐会出一份这架飞机的使用申请条件，只要满足使用条件的，都可以去申请，”陈耕笑呵呵的拍拍老季同志的肩膀，他非常得意季胜成的反应：“记住了，这架飞机不是为了满足我个人的享受需求购买的，对于我来说，它不是一架私人飞机，而是一笔生产资料。”
季胜成忍不住苦笑：您这生产资料可真是够贵的。
不过苦笑归苦笑，他心里更多的还是感动：遇到这么一位老板，自己还有什么好说的？之前心中对华夏的那份担心也被心中那份“既然老板这么看重我，那没什么好说的了，‘士为知己者死’而已，况且不过就是去趟华夏，又不是要自己的命，老板去了华夏这么多次，不也好好地回来了吗？”的感觉填满了，重重的点头：“老板，您放心，我一定给您带一个让您满意的结果回来。”