ood的顶配版brougham呢？不是5万多美元，也不是7万多美元，而是只有“可怜”的万美元，比丰田lexusls400还便宜了万美元……这个差价，都可以买一辆用了不到一年的二手大众甲壳虫了。
对于很多汽车生产商来说，能够在北美市场将自己的产品卖到超过4万美元是一种巨大的荣耀，但对于美国汽车工业的旗帜：凯迪拉克fleetwoodbrougham来说，这就是赤&裸&裸的羞辱：自己的售价竟然只有自己竞争对手的三分之一强，这不是羞辱是什么？
林鸿飞敢肯定，在克莱斯勒汽车兴奋莫名的同时，德国的戴姆勒集团总部那边一定是愁云惨淡外加怒海汹涌，感觉自己被美国人坑了一把的戴姆勒公司一定会来一次绝地大反击，古齐省工业制造有限公司也因为设计出了这款克莱斯勒300c而身不由己的被卷入其中……林鸿飞非但没有丝毫的恐惧，反而心中满满的都是兴奋：自己，终于有资格和他们同台竞技了吗？
哪怕只是作为一个搅局者的角色出现？
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ps：发展到现在，小林子终于可以有资格成为一根世龗界汽车工业的搅屎棍了，好听的说法，就是搅局者，哈……(未完待续……)
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