这感觉就像是你带着vr眼镜玩黄油，旁边有一堆人围观一样。
更重要的是。
从这里出发去九华外城，一个来回就是几十公里的路程。
一点也不方便。
嗯，没错。
是不方便，不是穆斯怂了。
…………
穆斯那边准备去宋杰的据点打探消息。
艾凉这边也没闲着。
既然他本人不方便在明面上出手。
但在暗地搞事情，那还不是小事一桩。
艾凉将租来的汽车，停到某处托管场。
在付出了一小叠钞票后。
老板十分爽快的免除了发票记录，并帮他把车停到了后门口。
方便他能第一时间，从充斥着报废汽车的停车场里迅速开溜。
艾凉接过手牌，随手塞进外套，头也不回的离开了。
亚联公共停车场那种领卡停车，在办某些事情时非常不受待见。
来这种停车场的人，自然不会是什么正经人。
在大数据时代。
通过停车的记录和时长，就能大致分析出车主的活动范围。
就这样将自己的行踪，暴露在官方眼皮子底线，是很多不法分子所不能接受的事情。
于是这种垃圾站式的复古停车场，应运而生。
你只需要给够钱，老板就会为你看管汽车，安心又省事。
不仅如此，某些进货商还会通过这种方式，进行线下交易。
这些人贩卖的货，达不到大毒枭的那种，相互忌惮只能手把手运货的量。
但又比散户们线下零售要多一些。
很多胆子小的人，为了避免在交易现场，被抓个人赃并获。
在收到尾款后，他们就会把装货的车子，停在停车场内。
然后把车钥匙和停车手牌交给对方，让人家自己去提货。
取完货后，再派人把车子开回来。
这种无人交易的方式，虽说不能完全避免追查。
但至少在一定程度上预防了，抓住一个，拽出来一大溜的情况发生。
而且人家老板还附带销毁业务。
在危机时刻，一个电话打过来，还能帮你把汽车就地拆解或者开走。
当然，这种服务的要价不低就是了。
艾凉在路边随手叫了辆出租车。
办“正事”的时候，艾凉很少开车。
汽车这东西，在大多数情况下，都是用来赶路。
自己开车虽然方便，但汽车的体积明显是大于人本身。
他现在用的是信使的身份。
一旦开车时被人跟踪，很难甩得掉。
总不能车不要了直接跑路吧。
与其浪费时间在城市里绕圈圈慢慢耗时间，还不如从一开始就打车过来。
被跟踪了就往商场里逛两圈。