行不通了！”
法夫尼尔心里吐糟着，嘴上却继续问道：
“有什么指示吗？”
参加中国空战时，德国空军就尝到了拥有战场制信息权大甜头。参加过那场空战的德国飞行，大都早就将什么公平一战的骑士精神丢弃在了杭州湾里。象法夫尼尔这样的老油子飞行员，更是恨不得每场空战都敌人背后悄悄摸过去，然后痛快地“爆菊”结束空战。
“小心，你的对手正在爬升。有六架喷火和你们一样，正在高爬升！”
“没关系。我们有十二架！曼芬尼中队跟我上，十二打六，二比一，轮了他们！”
无线通讯频道，法夫尼尔高声叫嚷着。对于这场空战，法夫尼尔信心十足。
“战前。我们充份准备，了解对手，知己知彼。”
“我和我的手下，几乎全是上千小时的精英！而且数量比他们多一倍！”
“就连我们现在烧的汽油，也最好bsp;现在他驾驶的he112战斗机。所使用的航空汽油，是非常昂贵的c4航空汽油，大概相当于英国人的12o号紫色汽油（该款汽油由于添加了紫色的染色剂所以有这个俗称）。使用这种航空汽油，动机效率比寻常的b4和c3要高百分十五。c4航空汽油产量非常地少，到目前为止仅能供应海军航母部队，只有战斗出击时才会使用。
“拥有这么多的优势，我们怎么可能会输！”
通讯频道里，法夫尼尔嚣张地叫嚷着。
“对面的英国佬，我法夫尼尔大爷来操（蟹）你们来了！”
在数万米外，一架编号为1o1的海喷火战斗机正在进行爬升。
“不想被敌人击落，最后的手段就是永远不要让你的飞机有被对手瞄准的机会。”
这是从那个“飞机坟场”和“飞行员墓地”的杭州湾活下来的老飞行员的心得体会，也是对面的梅森中尉的“人生感悟”。
驾驶着新式的喷火战斗机从鹰号航母的飞行甲板上起飞前，梅森上尉最后一次指点手下的飞行员，忠告他们的话就是：
“让该死的机动性见鬼去！不想被打下来，要么让你们的飞机拥有度，要么让你们的飞机拥有高度！高度和度就是飞行员的生命！”
让梅森上尉驾驶着喷火爬升到一千五百米高度时，他立刻就现了不对劲的地方。
在这个高度上，已可以看到远处天边海平线上露出头的太阳，而且阳光很刺眼。
今天的天气，实在“太好”了，低空云层很薄，从西边起飞的英机，面对来自东边的德机，很显然这是一个极糟糕的位置。
所以梅森上尉决定调动部分喷火爬到三千米左右的高度，那里云层较厚，有利隐藏，光线也不会太刺眼，同时战斗机和攻击机分层次地高、低搭配，也有利于“保护好自己”。
对，就是保护好自己。
从那个“飞行员墓地”里活着出来的梅森上尉，早就被在中国残酷的空战教育成了现实主义者。