物。和他们牵扯太多，反而容易暴露出自己缺点。这是林汉这个神棍装神弄鬼多年后的心得体会，受其影响。李华梅在日本玩“跳大神”的游戏时，也是尽可能地减少和日本国内高官过多的接触——当然，年青气盛却又稚嫩无比的崇仁天皇是个例外。
今天的吴海造船厂，船厂内的全体工人，现在全成了李华梅的信徒。为了加快大和号下水的速度，这一年来船厂的工人是三班倒二十四小时不间断地连续工作。甚至连节假日都不休息。这一样的情况已持续了整整一年有余，却没有一个工人发出怨言。
因为工厂作的关系，这些日本工人早就在建造过程中意识到自己建造的是一艘神圣之舰，加上有心人有意地引导，他们很快就成了对李华梅最衷心不二的狂信徒。在这些日本人的心中。他们认为自己的工作是在为“神明”服务，是无比神圣的事业。一年多连续工作不得休息，竟也无人发出过怨言。反而是李华梅担心这些工人长时间连续工作状态影响工程质量，反而是强制要求他们每月休息两天。结果这些“被逼”休息的工人，许多人经常在休息日还偷偷地回厂工作。这一年多来，甚至有两名船厂工人因为过劳而猝死。
这艘即将下水的大和号战列舰，和原历史位面的大和号相比，性能已有了天差地别的不同。
舰身主体装甲的防护，使用了林汉和汉娜从后世带来的适合二战技术水平的设计理念：主体装甲带使用的是三明治结构，外层装甲厚度为8o毫米，而后是一层的25o毫米发泡水泥层，这两道防护的主要目的是为了于剥去来袭炮弹的被帽；在其后方则是300毫米厚的表面硬化装甲，用于抵挡已经丧失了被帽的穿甲弹。
相比于传统的单层主装甲，这种双层结合的方式无疑对炮弹的防御力有了质的提升：因为炮弹的穿甲能力全靠顶部那块磕碎硬化层、同时扶正弹体的被帽来保证，而没了被帽的炮弹在表面硬化装甲面前就像是被磨平了爪牙的老虎，可以被后者轻易挡住。
这种类似复合装甲的防护理念，历史上是由意大利设计师提出，并在维内托级战列舰上所使用。在后世军迷的讨论中，是公认的最适合战列舰装甲防护设计中最合理先进的。
而为了抵御水平落下的炮弹和航空炸弹，该舰的主水平装甲厚达22o毫米，而某些要害部位甚至高达三百毫米。龙骨一体化的逆天魔改能力加入船只建造后，让大和号战列舰在防弹、防雷击、防空袭方面拥有了更多的空余吨位加厚装甲。战列舰的设计师们不必再苦恼地为了节省吨位而绞尽脑汁。(未完待续。。)
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