，都是无法“量产”的产品。这款飞机全德国产量不足百架，只对海军和空军中的精英飞行员供应。
g这个编号。不仅仅是因为他排在he112现役的编号“f”之后，还代表了另一层含意：这个编号的战斗机。是被萨菲罗斯教的神明“加百列gabriel”魔改过的意思。
这款战斗机的发动机原型，虽然也是1250马力的db601n型发动机，但实际空战时，却可以轻易地飞出1300马力，紧急情况下，更可“超频”提升到1400马力。其原因是这些发动机都被林汉和汉娜以消耗信仰之力为代价“魔改”过。
而构成he112g型战斗机的机翼机身承受骨架的。更是这个时代，甚至未来几十年的技术都弄不出来的钛合金骨架，重量更轻，强度却更高。
到1945年五月时，he112g型总共只“魔改”出了八十五架。其中六十架交给空军，二十五架交给了海军。之所以是这样分配，主要原因是空军对过去一年里元首对海军航空兵的“偏心”愈来愈不满，为了安抚好空军，汉娜方才将这款自己和林汉“魔改”后的战斗机优先供应空军。jg51联队也是为了替空军扬名而特别组建的，如今jg51的总指挥正是空军的王牌飞行员加兰德，到目前为止他已拥有五十一个击坠。
奥斯坦德是比利时在海边的港口城市，五天前落入德军之手，这也是德国陆军在西欧战场夺取的第一个海边港口城市。法国战役爆发后，德国陆军在西线狂飙猛进，由于进攻速度太快，经常面临突击部队和补给部队脱节的过远的问题。奥斯坦德是一座港口城市，占领这里后，德国陆军得以通过海路补给获得所需要的物资。
此时的荷兰政府，在德国的压力下，已表示出屈服的姿态。他们同意德国海军在夜晚“无害”通过荷兰海岸线进入比利时港口。也正是因为取得了部分的制海权，这个位面法国战役爆发时，德国陆军在西线可以通过海路获得补给，进攻进更加大胆。
取得了奥斯坦德后，这里很快成为德国空军在西线战场最重要的前线空军基地之一。正在海峡上空和英国空军的厮杀的德国飞机，几乎全是从这个机场起飞的。
十八日清晨八点，jg51联队的三十六架he112g型战斗机，掩护着二十架hs129型和同样数量he111，从奥斯坦德机场起飞，前往敦刻尔克执行反坦克支援任务。得知敦刻尔克被德国海军偷袭得手后，正面临被全面包围的三十余英法联军象炸了窝般集体发了疯。情报显示。在在敦刻尔克东南方约六十公里处，大概有一个坦克师约一百三十辆坦克正在聚群向这里突击。而英法联军在其他方向的部队也正在朝这里赶来。
马尔塞尤是jg51联队在法国战役爆发生后在声名鹊起的新锐王牌，短短的不足半个月时间里，他总共参加了十三场空战，击落敌机数量却达到二十六架之多，算上前面五个月“静坐战争”期间的击坠。他的战果已突破六十架。战绩之高，甚至已超越了队长加兰德，已是jg51联队的第