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日本人从德国人手中得到的这批登陆艇，并不是原厂德国货，同样也是“贴牌产品”。他们名为德国产，实际产地却是中国上海，德国人不过是个从中抽头的二道贩子。中国方面生产这些登陆艇的目的是为了未来解放台湾岛时做的准备。
太平洋战争爆发后，在北戴河会议之前，中方高层已经私下提前和德国人达成了支持日本，诱其和美国二虎相争的战略方针。所以当时这批刚刚生产出来，还是全新状态的登陆艇，就直接打上德产的标签，然后在上海装上德国人的货船送到日本去，很快参予了攻略夏威夷群岛的行动。
对于新中国来说，这也是白捡来的，可以检验“半国产”舰艇在实战中的表现的好机会。
日本自产的人员登陆舰一次可携带五十名士兵冲岸，而中德混血的登陆艇数量多些，达到六十人。）
总共六艘人员登陆艇参予了登陆考爱岛的行动，此外，还有德国战前出售给日本的两艘坦克登陆舰也参予此次夏威夷作战，
德国生产的坦克登陆舰，满载时排水总重1100吨，可搭载中型坦克五辆或六辆两栖登陆车。这款坦克登陆舰欧战爆发前德国自行制造了三艘，同样也参予了登陆挪威纳尔维克港的役。日德军事合时，付德的日军采购团看中了这款适合夺岛作战的坦克登陆舰。于是掏钱买下了其中两艘，并得以极优惠的价格获得了相关的生产许可证。到太平洋战争爆发时，日本人通过德国人提供的部分零件，自己自产部分零件的方式，又自产了两艘这个类型的坦克登陆舰。而后这些军舰都参予了登陆菲律宾的前期行动，表现很令人满意。
在做成这笔交易时。德国方面还以买五赠五的方式，卖给了日本人十辆两栖坦克。由于买家是海军，所以这些坦克都被划入了日本海军陆战队。成为了握在手中的心肝宝贝。
此次攻击考爱岛，其中一艘坦克登陆舰也参予其中。美国人虽然在考爱岛外布设了一些水雷。但有舰灵的指引，日军登陆部队很轻易地避开水雷，并在舰炮的掩护下轻松地冲滩登陆成功。
那艘德国进口的坦克登陆舰，在距离海岸仅有两千米的位置，打开前部舱门，当装在腹内的五辆两栖坦克一一放了出来。
按德国海军的设计思路，这种款坦克登陆舰是应当是利用涨潮时机冲滩搁浅，然后在最接近海岸的地方打开舱门。直接放出坦克进行冲锋作战。但是本钱小的日本哪里啥得这样“奢侈”地使用坦克登陆舰。他们使用的是“保舰第一”的折衷思路，使用两栖坦克进行浮渡冲锋。
在放出搭载的坦克后，这艘坦克登陆舰立刻调头远离，他不但会远离考爱岛，甚至会暂时远离战场，以避免天亮后遭受美机的轰炸。日本海军中拥有坦克登陆舰太少，比巡洋舰更经不起损失。
而在更远一点的地方，一艘运输舰上，一前一后两台吊车正咯咯作响地工作着，他通过滑轨相助。放下了四艘40吨重的重型登陆艇，其冲入海中时所激起的澎湃浪涛，