然，在这过程中，德国和苏联的货船也有着类似的经历。
在七月最后的和平窗口期里，上海方面，红军从苏德美三国进口了大量的战争物资囤积起来。为了支持中国，德国方面，汉娜甚至将空军现役的一大批飞机，连标记都不改就直接送到了中国。fw90战斗机今年的绝大多数的产量都被用于供应中国，七月里总共有三百架fw90战机被送进中国，起架落可收起的he51也送了两百架过来。红军现在手中的飞机之多，甚至远远超过了他们的接收能力,以至于飞机员都产生一种被飞机“淹没”的感觉。
不过战争时期，飞机的损耗是极快的。福建的空战打了半个月后，参战的飞机中，有三分之一的发动机都被撤换进行大修维护。一支空军，飞机能维持百分六十的出勤率，就已经是相当高的出勤率了――象二战时，苏联空军最艰苦的时候，空军的战机出勤率甚至低到百分二十以下。
七月里，红军空军也完成了换装，霍克ii战斗机全部退居二线，改为执行轰炸任务或教练机用，一线部队全部装备了单翼战斗机。
到了七月二十日，福建沿海停了两个星期的空战再次开战，补充了新飞机和飞行员后，修整了两星期的日本陆航再次派出飞机进入上海上空挑战。虽然日本人吸取了前一次空战中的教训，但是他们飞机的性能依旧没有变化，战局仍然是一边倒地被压制。
五天的空战下来，日本陆航又损失了超过四十架飞机，以及到不得不再次停战修整。而这个时候，英国舰队到达台湾，除了送来军舰队和即将入侵上海的登陆部队外，也将一批皇家空军的飞机暂时驻扎在了台湾新竹机场。
按计划，休整三天后，在七月二十八日，两家将同时出兵，在三十日抵达上海外海，强行登陆突破。而这过程中，日本人也将派出一支规模更大的舰队配合作战。(未完待续。。)
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