，日本联合舰队就开始体整，为了九月份发动的夏威夷攻势做准备。
按计划。攻击的时间是九月十五日。
而在九月三日，随着驻菲律宾的美军放下武器向日军投降，美国在菲律宾的势力完蛋，这一情报也再次震动了整个美国。而在同一天，中苏德三家经过秘密会谈。也定下了在太平洋战争中“援助日本”的调子。
当然，所谓的援助只是好听的说法，本质上是借出售日本急需的战争物资，借机将日本榨干。
日本要和美国人在太平洋上打长期战，首先要解决的是石油供应问题。
历史上日本发动太平洋战争后，从1942年到1944年，总计获得了五百万吨左右的石油，其中1942年188万吨，1943年233万吨，1944年107万吨。这些石油大部分得自苏门达腊的油田。而历史同期，美国一年石油消费量就超过一亿吨，苏联也有一千五百万吨以上，哪怕是严重缺油的德国，一年成品油的消费量也超过了六百万吨（主要是合成汽油）。
日本就这点石油供应能力，还妄想挑战美国海军，实在是找死得不能再找死。
尽管占领了苏门达腊油田，但日本本土仍然之所以无法获得更多的石油，主要原因有二，一是海运能力不足，二是自身炼油能力有限。
而这个被穿越者改得面目全非的位面，由于苏门达腊地区已被英国人强吃了，并没有落到日本手中，日本仍然无法解决石油供应自主权的问题。到目前为止，日本的石油供应仍然卡在英国手里。
中苏德三国会谈，谈论主要议题之一，就是在燃油问题上“帮”日本一把。
苏联是三国中最大的产油国，并且在库页岛地区开发出了油田。而临近日本的中国，去年也刚刚开发出了大庆油田。北戴河会议后，中苏两方主动联系日本，表示愿意以“友好”的价格向日本出售大量燃油以及现成的成品油。石油产量丰富的苏联人，更牛气哄哄的喊出了“只要出得起钱，要多少给多少”。
对于油管被英国控制的日本来说，中苏两国的“好意”是天大好消息。这几个月来，日本海军虽然在太平洋上风光无了发，但燃油消耗量也是巨大。夏威夷和日本本土距离甚远，大舰队行动时消耗的油料更是巨大，大舰队出动时，几十万吨的重油眨眨眼就用光了。
尽管目前英国人依旧顶住美国人的压力向日本提供石油，但只有一条油管供应，日方心中也很是不安。如今中苏两国主动提出向日本供应石油，对他们来说简直就是“雪中送炭”一般。
有了足够的燃油供应保证。日本方面至少在飞行员培训方面，能够更加地放开手脚。历史上太平洋战争中后期日本飞行员严重不足，其根本原因还是燃油供应不足，而过度严厉培训机制，其根子还是因为缺油引起的。有了中苏两国的燃油供应保证，加上英国控制的苏门达腊油管。日本方面石油一下子被解决了。
更让日本人“感动万分”的是，中苏两家在油价上没有大宰人，都对日