部位软化，然后融为一体。
建造“沙恩霍斯特”号战列舰的干船坞虽大，但龙骨铺设计现场的工人并不多。除了必须的现场工程师指点外，也只有操纵吊车和负责吊运钢材的工人。基尔是萨菲罗斯教的大本营，信徒中船厂工人极多，被挑选出来造舰的工人都是对汉娜和德国的忠诚度极高的狂信徒。在“沙恩霍斯特”号的龙骨全部铺设完毕之前，这些工人都不会被允许回家，吃住睡全在船厂。作为补偿，德国政府开给了他们三倍的工资。
今天的德国的，正处全面复兴的上升期，虽然官方的要求有些过份不人道，但这些工人没有一个出怨言。灵魂融于船艏像中的汉娜。更感觉到从他们身传来的狂热信仰意识――在龙骨铺设的前夜，汉克神甫在基尔为新船建造搞了一次大型的祈灵议式，宣称即将建设的“沙恩霍斯特”级战列舰是被“加百列.萨菲罗斯”大人祝福过的军舰。现在现场工作的这些工人，现在完全都是以最虔诚的心态在工作。生在他们面前的龙骨自动融合现象。更加深了这些工人的虔诚之心。
今天的汉娜。拥有足够的信仰之力在造舰上奢侈。新片《亚瑟王传奇》已经杀青，播出后更将为她带来更多的信仰之力。这种龙骨一体化的造舰方式，不但军舰的承重部件的结构强度更强更稳定。消耗的钢材也更少。德国的船舶设计师们计算过，虽然该舰是按四万吨级别的标准设计的，但使了这种“魔法”般的龙骨一体化工艺，光是在承重方面最少可以省掉两千吨的重量，如果再扣掉兔除铆接带来的额外减重，保守地估计，这艘四万吨级战舰估计只要用三万五千吨到三六千吨的标准就可以造出来了。省掉的重量，让沙恩霍斯特号可以装载更厚的装甲和更大口径的主炮――这在建中的“沙恩霍斯特”级战列舰，其主炮口径并不是历史上的283毫米，而是德国海军从未装备过的4o6毫米。
将金属融合能力用于龙骨，搞舰身一体化，去年汉娜就在“德意志”号袖珍战列舰上试验过了，取得了令人满意的成绩。一万一千吨的德意志号，在大改完毕后，重量不增反减，硬生生地轻了五百吨――这还是舰上加装了许多副炮重量大增的缘故。将这种逆天的融合能力用于造舰，让德国海军的军舰天生就比同级别的他**舰在重量上有百分十以上的的减重优势。
也正是拥有这种能力当底牌，在大西洋，汉娜完全有信心让这艘四万吨级的沙恩级战列舰建成后，其综合战力可以越美国四万五千级别依阿华级战列舰――依阿华级战列舰虽然强大，但他为了追求高和受巴拿马运河限制，牺牲了很多东西，舰体舰型设计极不适合大西洋的海况，在大西洋进行海战时会十分地悲剧.(历史上，二战后衣阿华级战列舰曾经和英国人的末代战列舰号在大西洋北海地区进行演习，结果在恶劣的海况下被英国人极丢脸地抽了个1o：o)。
汉娜自信地对林汉道：“只要有两艘这样的军舰，配合我的感知测距能力，我有信心在海战中正面对抗四艘，甚至是五艘的乔治五世级战列舰！”
两艘沙恩级战