，看样子是开车来的金陵，真够远的。”
都来了。
左重开心之余暗暗心惊，若是只有父母来，有可能是来看自己，可这么多人一起到金陵，一定有重要的事，莫非韭菜可以收割了。
对于左家所谓的北仑港建造计划，他一直在偷偷关注，比如谁入了股，入了多少，此人的背景关系，跟国府的高层有无特殊关系。
这些情报很重要，有些人是不能得罪的，比如那几个家族，真要把国舅爷的钱给坑了，那他就只能跑路了，哪怕老戴出面都没用。
还好，或许是对方看不上区区几百万大洋的小项目，或许是从某些途径知道这件事情背后不简单，总之左家的韭菜园子非常安全。
他有时候都有点害怕，祖父左学臣的胆子太大了，经过这大半年的运作，北仑港设计吞吐量，已从最早的5万吨飙升到了20万吨。
要知道，根据特务处搜集的经济情报，去年苏北海州港口整年的货物吞吐量也不过是二三十万吨罢了，玩这么大，会不会出问题。
左重忧心忡忡的走到古琦汽车旁，坐到后排示意老古立刻朝洪公祠开，心里计算着北仑港计划的金额，不算不知道，一算吓一跳。
到目前为止，计划涉及的股东人数达到二百多人，金额高达千万大洋，当然，这只是纸面上的数字，真金白银差不多300万大洋。
当初宁波日本商会入股时，整个计划估价500万大洋，对方花了100万购入了百分之二十的股份，吞吐量增加后估价被迅速抬升。
现在左家对外招股的说辞是港口市值1000万，吞吐量增加了4倍，市值却仅仅增加了1倍，看上去是在做慈善，可账不是这么算的。
北仑那块地上，除了盖了一个工程经理处，雇佣了几百个贫农清理滩涂，其它什么都没做，哦，对了，测量工程倒是搞得如火如荼。
沪上的报纸称此港距长江口仅70海里，紧邻沪上，与津门、神户、大阪、高雄、港城、鄂市构成了近乎相等距离的巨大水运网络。
有条件成为民国最大的外贸深港、以及各主要港口的中转港，这简直胡扯，沪上的报纸是不是只要你给钱，什么新闻都敢往外登。
各种利好消息下，连左重那个老买办外祖父都动心了，非要掺和上一脚，后来可能是老爷子左学臣摊牌了，对方这才放弃了入股。
事情到了这里仍然没完，凭借着在沪上买办圈子的良好信誉，左重外祖父转而做起了代销，忽悠了几十个销售日本货的汉奸买办。
最让人无语的是，这帮被利益蒙蔽了双眼的蠢货，带着一箱箱的现金去了宁波，看过“工地”和一份份工程合同后，又增加投资。
果然是有一倍利润，资本家就会铤而走险，如果有两倍利润，资本家们会藐视法律，如果有三倍利润，那么资本家便会践踏一切。
问题是用屁股想都知道那些工程公司背后是谁，老爷子啊，你这盘棋下的太大了啊，左重揉了揉脑袋，连重聚