20世纪的20、30年代，国际航空公司使用飞行艇将乘客运往世界各地，这里所说的飞行艇并不是飞艇，而是大型水上飞机。
其中泛美航空公司的马丁m-130飞行艇每周三从三藩市出发，途径檀香山、中途岛、威克岛、关岛、马尼拉，澳城和港城，再返回美国。
这架飞机在数天时间内横跨半个地球，每次可以搭乘8名乘客，票价高昂，但其便捷和高速的特点，颇受商人和富豪的欢迎。
完成安庆任务之后，左重和归有光在军统各地交通站的帮助下迅速赶到了羊城，通过口岸进入了英国殖民地港城，在那里更换身份乘坐m-130飞行艇直奔檀香山。
此地是美国人在太坪洋上最重要的基地，所有从美洲前往亚洲的船只都会在此补给。
左重二人达到的当天，再次利用假护照登上了从三藩市开往沪上的“洋基号”邮轮。
将一艘数万吨的庞然大物命名为“乡巴老”，不得不说，论自黑，山姆大叔认第二，没人敢认第一。
值得注意的是，在邮轮的登记表中，化名汤姆丁的左重和某个不配拥有名字的土着仆人早在三藩市便已经上船，而且身份还是邮轮的工作人员。
钱能通神，更别说一个资本主义国┴家的船长，只要钱给够，对方甚至愿意将船长的名头卖出去。
左重躺在阳光下将橙汁一口喝完，悠闲的看着围绕着邮轮飞来飞去的海鸥，在安庆跟鬼子勾心斗角了那么久，总算可以享受享受了。
“嗨，汤姆。”
正在这时，一个身穿海员服的大胡子搂着女人走过来热情地打了声招呼，接着将肥胖的身躯砸到了旁边的躺椅上，可怜的躺椅立刻发出了痛苦的呻┴吟声。
“下午好，船长先生。”
看到对方，左重将右手放在额头前挥动做了个美式军礼，用带着加州口音的英语向其问好，顺便瞄了一眼旁边的女人。
在越洋邮轮上有一种职业交际花，她们穿梭世界各地，与头等舱乘客和船长、大副们产生超越友┴谊的关系，这才是标标准准的“海后”。
头发花白的船长擦了擦额头的汗珠，抱怨了一会太坪洋上的天气，而后将花枝招展的海后女士赶走，靠近左重鬼鬼祟祟说道。
“丁，你真的不需要船长身份吗，我不知道你是什么人，也不知道你在躲避谁，但没人敢对一个美利坚船长无礼。
请放心，我手下的小伙子们非常听话，嘴巴也很严，就算该死的胡佛在前，他们照样可以为你保守秘密，上帝作证。”
他一本正经的竖起手发了个连自己都不信的誓，要是那位联邦调查局局长真出现在这里，恐怕他连几岁尿床都会老实交待。
左重懒得看这家伙的表演，懒洋洋的摆摆手，拒绝了对方的“好意”。
“不必了，船长先生，三副的身份足够了，我也不担心你和你的船员透露信息，毕竟你们手中的那些支票还需要我的确认，不是吗。”