用愁去哪里找活干的。
按照目前铁道部推广的大包干政策，下属各路局上缴完额定的利润之后，在金钱上和部里再无往来关系，而铁道部则担负着向中央缴税和筹建新的铁路支、干线等大头开支，可以说日子过得比较紧吧，因此面对东北机车厂这种稳定盈利的优良资产，铁道部当然是想收回去直辖，变成自家的小金库。
而且随着权力的下放，地方路局的独立性大增，有时候难免有些不太尊重部里，东北机车厂收归直辖后，部里还可以在支付25s型车底上做做文章，不太听话的路局想要车底先去排个三年五载再说吧，这里边可以玩的花样简直太多了。
部里能想到的好处老油条刘长河当然也能想到，结果两相角力之下，梁海平变成了游魂野鬼暂时连上级都没有了。
“这次整改都是不赢利的亏损企业，和可小叔没什么关系，路局到是希望车厂能扩大25s双层车底的产能，适当的接收一部分转岗的职工，给路局减轻些整改压力。”梁海平继续说道。
梁远转了转眼睛，想了想说道：“小叔，我这里到是有个帮路局减轻整改压力的法子，不过这件事得小叔管辖才能干得起来。”
“什么法子，昨天刘局长还问扩大25s车底的生产线，能不能接收1ooo名转岗职工呢。”
“小叔还记得我们去民主德国时，我在飞机上和你说的那个传呼吧”梁远问道。
“记得，难道科技园已经搞出来了这也太快了吧”梁海平惊讶的问道。
“哪里能有那么快的。”梁远笑着说道：“至少也得明年才有可能的。”
“明年也不算晚，路局现在也是刚刚有的打算，剥离完怎么也是年底的事情了，不过做传呼这一行需要好多人吗”梁海平问道。
梁远点了点头说道：“传呼组装是件比较麻烦的事情，会需要不少人的，我估计整个厂子五、六千人应该是没什么问题的。”
传呼机虽说不像后世的苹果手机那样复杂，不过在八十年代也算是比较精密的电子产品了，以代工企业富士康为例子，想建个月组装5万台传呼的电子厂怎么也得需要个五、六千人的。
“小叔，这件事情你先放在心里好了，先别说，事情能不能成得看芯片实验室晶圆生产线的修复情况，若是没有晶圆生产线事情就有些麻烦了，明年能不能建厂可就不好说了。”
“小叔看看这个吧，看完可得帮我个忙。”梁远边说边把手中的人民日报递了过去。
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