对于真正的军人来说，所谓的“兵者，诡道”还是尽力的少用为妙，创造条件以堂堂正正的实力碾压，才是追求胜利最为稳妥的法门。
因此，在获得南沙大胜之后，共和方内部类似宁雷这种清醒人士，反到更为深刻的认识到了共和事上的短板，两架f14战斗机配合12架a7攻击机，加上一架由运八临时改装的加油机就打出了南沙这种战果。
想想美国数十个航空母舰战斗群，单单f14战机就已经装备了数百架，这又是什么样的军事实力，可以说宁雷压根就没心思去享受南沙胜利的喜悦，每想起共和国脆弱的国防实力宁雷都是坐如针毡。
通过数月的战役复盘和讨论之后，共和方内部以耿清华、林啸山等为代表的改革派反而加紧整军，把共和国原本在七十年代末，八十年代初期下马的部分军事项目又翻了出来，试图从有限的军费中挤出一部分，加共和事力量的现代化革新。
宁雷此次和梁远提及的轰六i的动力系统，只是这个计划的一部分而已。
在宁雷看来，在不大笔挤占军费的情况下，军方提供一些已经失去价值的资产或是力所能及的服务，若能真的通过李远玲领导的科技园解决掉轰六i的动力系统，怎么看都是一笔极为划算的买卖。
哪怕军方暂时装备不起大批量的新轰六，但整个远嘉企业和相关的研、生产等人员都在国内，假如真正的大规模战争打响，远嘉就是实实在在的战争潜力，宁雷也坚信那时的梁远也不会去在意什么金钱专利之类的问题。
梁远哪里会知道，南沙一仗过后共和国的历史已经拐上了岔道，在宁雷摇晃着全套斯贝航空动机技术和节省十多亿基础建设资金的诱惑下，梁远把胸脯拍得啪啪响，义无反顾的提前跳进了研航空动机的大坑。
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