，还不忘当年曼联足球队所遭遇的慕尼黑空难，讽刺德国人的航空管理水准从来就是渣渣。
然后。被激怒的法、德联手怒斥，a32o事故干你英国佬屁事。
总之，围绕着这个圈仗英、法、德三国媒体已经吵了大半年，然后，商飞和bb合资的b宇航就在这种欧洲航空界满是火药味的气氛下成立了。
b1oo支线客机的数据参数，和a32o客机的预期市场有着部分重合之处，因此b宇航一成立，难免被三国媒体拉出来说事。
法国人十分严肃的指责德国人破坏欧洲共识，德国人坚决不承认法国佬的指控，认为b1oo只是小小的支线客机，法国人对刚刚完成设计的一款“小飞机”如此重视，根本是在滥用欧洲共识精神。
英国人对1oo支线客机的态度最有意思，英国航空界先是盛赞b1oo种种先进的设计参数，然后一副忧心忡忡的样子表示，设计虽好工程实现难度很大，不过有着类似罗尔斯罗伊斯这种航空老手参与，动力系统完成预期目标还是没什么问题的。
赶快过来找我吧，英国人就差把这六个字明晃晃的刻在脸上。
ps：艾玛，125oo，写书以来的历史记录
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