虽然在技术上不存在难以逾越的障碍，但其经济型和可维护性糟糕得无异于一场灾难。
东北机车厂曾对两种高铁路的营运成本做过极为粗略的预估，不考虑别的因素，磁悬浮技术仅仅节省列车高轮对定时更换这一块，预计每年节约的维护费用将以百亿规模计算。
正是因为如此，把高铁路当成自己人生奋斗目标的梁海平，就对磁悬浮技术的引进和推广额外的上心。
在东、西两德政府不久前，达成了修建横跨柏林东、西半城的磁悬浮城际铁路的协议之后，，梁海平第一时间指挥着东北机车厂和民主德国统一机车联合体，签署了关于共同开研制低磁悬浮列车的合作协议。
考虑到梁远对磁悬浮技术的偏爱，梁海平索性把这条试验性色彩极为浓厚的小型线路修在东大校内，以东大校区内设有交通岗和红绿灯的庞大来说，时十几公里比跑步度略快的验证性低磁悬浮还是很有用武之地的。
修建磁悬浮试验线这种事情，按惯例由香格里拉基金会牵头和东大协商，恰好和打算搞磁悬浮科研样品的赵亦农不谋而合，再加上闻讯而来的南湖科技园行政部，连同负责乐高戏水乐园项目的何云伟，结果这条代表着高科技的试验线被迅的塞进了游览的功能。
眼下几方人马正谈得热火朝天，在事情没弄出确切的轮廓之前，也没人来找梁远拿主意，最终导致了某人对这件看起来非常酷的事情一无所知。
“小远，这事儿你可得上点心，有什么最新消息一定要第一时间通知我们几个。”
“好，等我妈回来我第一时间就去打探消息。”梁远笑着说道。
两人说话间赵亦农整理好了相关的仪器，开始演示低温下钇钡铜氧化合物的导现象。
导这个名词虽然听起来高端无比，不过真实的导体材料却显得额外的朴实，钇钡铜氧类化合物与其说是金属还不如说是陶瓷更为恰当些。
赵亦农手中那段青灰色的棒状钇钡铜氧化合物，看起来和一根建筑青砖做成的棍子没啥区别，带着保护手套，赵亦农把钇钡铜氧化合物半沁在水样的液氦之中，片刻后连上专用的检测设备，果然电阻为零。
相比毫无观赏性可言的导体电阻测试，液氦的流动性则要有趣的多，深知科普要义生动有趣才是要注重的赵亦农，在进行液氦流动性的演示之前，先弄了一个很有观赏性的“氦刀喷泉”来吸引少年班学生对低温物理学的兴致，毕竟少年班未来的专业选择将面对东大所有院系，就算赵亦农看上什么好苗子也得人家将来自愿选择低温物理系才成。
细口瓶、金刚砂、强光源、冒着升腾白雾的液氦容器，赵亦农打开光源，一束强光透过放在液氦溶液中的细口瓶底部，细口瓶的顶部猛地出现了数厘米高的液氦喷泉。
液氦可以说是整个宇宙中最为纯净的液体，人类已知物质中最低温度的液化条件保证了液氦本身的纯粹性，也正是因为如此液氦在人类的视觉上就显得额外的剔透，远非自然界中的清水可以比拟的。