的，创作者+制作方的这一份归他，加起来曹轩差不多占据30~35%之间。
余下的归经纪人+发行方，也就是华纳所有，当然这里面还有灌录的成本以及渠道费。
值得一提的是，这只是唱片发售的收入，曹轩本人仍然拥有《christsao》歌曲版权。
版权和版税不同，版税只是这次唱片的发售收益，版权是这个歌曲的所有权。
曹轩作为版权所有人，任何人使用这三首歌，都要向曹轩支付版权费。
当然，因为这里主要由华纳负责运营，曹轩要给予一部分给华纳作为管理费。
但即便如此，这个版权费很可能超过《christsao》的版税收益，毕竟这是细水长流的买卖，就算是曹轩死了，儿女依然可以收到钱。
上述的2000万美金只是预估的版税和小部分版权收益，后续华纳会对南美和欧洲铺货，如果爆了，预计收入很可能还要上涨。
这才是曹轩买私人飞机的底气和目的之一，他不是为了炫富，而是为了更好的赚钱。
欧美市场太富了，富的流油，一张ep赚的钱，都快赶上繁星三部曲了，
操作好了，曹轩下张英文专辑，可能直接把繁星公司大楼给盖起来，曹轩怎么可能不重视。
与这相比，区区私人飞机根本不算什么，惹急了曹轩买两架，一架开着，一架护航……
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