下午第二堂课，陈玲玲被人从教室叫了出去，让她去局办公室走一趟。
吴局长回总局去了，现在就是江城局的头头脑脑坐在一起，在商量飞机的报价，又没有比较参考，大家在集思广益，怎么还价。有人拿着减重三十吨作为还价的理由，也有人打算抠细节。
陈玲玲进会议室，坐在奶奶身边，接过对方根据他们选定型号发过来的第一版报价清单。
她脑子里的价格体系是后来空客开始跟波音竞争之后的价格体系，更何况货币汇率是波动的，价格经过了多次调整，而且型号都是未来的型号，实在不能参考。
只能说她熟悉这家飞机厂尿性，上辈子华国作为最大的飞机采购国，飞机厂卖给华国航空公司的价格，比欧洲航空公司高20%左右，当然这不是最高的，给中东土豪拿到的价格更高。
这个原因是欧洲有自己飞机厂，而华国长期以来民用运输机一直没有真正地发展起来。给的价格自然不会是最低价。
所以后来大家都采取融资租赁的方式，一方面降低风险，一方面比如国内某公司就参股了世界第三大飞机融资租赁公司，那家爱尔兰公司以欧盟的价格体系购买飞机，然后把飞机出租给航空公司。
陈玲玲仔细想过之后发现，飞机租赁业务现在才刚刚起步。算了，这个先不要去想了。
无论如何，大家这些给的策略，都太过于保守。
陈玲玲抬头：“有句话叫做资本家是连你的棺材本都拿去才开心。大家与其在这些细节上抠，不如直接还价30%。”
“直接还价30%的理由？”
“让他们拿出给其他航空公司的销售合同，尤其是给北美地区的销售合同，我们要求最优惠价格。咱们是第三世界国家，家里又没钱，现在两国要建交，这些都可以谈。这种独一无二的产品利润很高……”
听见一直挺靠谱的陈玲玲说着这么一刀切的话，葛家康说：“玲玲，这样谈是不是太过于粗线条了？”
陈玲玲说：“这是最大的一块，现在我们来聊细节……”
她开始一条一条看：“内饰这块，不用他们给做好吧？我们拿标准的，然后里面进行改装……”
上一辈子，飞机内部改装是门生意。尤其是私飞发展起来之后，大佬们的要求各种各样，飞机内部的格局改了又改，有大佬想带着家里的黄杨木雕菩萨一起去海岛。立马有人去解决，拆掉里面的位置，专门为菩萨做了雕花的莲花台，请菩萨请上飞机。
“我们拿不到他们数据，靠着尺寸测量自己做，到时候会很粗糙。”
“不是我们做，问问飞机厂的员工，指不定专门有这样的厂家呢？反正就是一条路。”国外应该已经兴起了吧？
“好，记下来，去私下探听一下。”
陈玲玲坐在边上，边做题，边听大家说，有时