俄罗斯的钢铁技术，在全世界也算是非常先进的了。
国内以后大规模生产汽车，完全不需要日韩等国提供的特种钢材，从而保证了低成本优势。
姜余把汽车制造基地放在了海琼省，取名为宝马汽车（中文名被姜大邺抢先注册）。
之所以把基地放在这里，是因为这里还有一个海南汽车制造厂，那里有足够多的熟练技术人员。
姜余心中打的算盘，就不言而喻了。
反正最后，海南汽车制造厂倒闭后，宝马汽车接收过来就是了。
姜余没有打算购买西方的汽车制造设备。
他打算从黑市直接购买一份八、九十年代的整车制造图纸。
然后用人工智能重新设计改良出更先进的流水生产线。
他有腾达机械，这些都没问题。
至于软件方面，就当作是给京都理工那些汉语言程序员练手了。
像汽车制造这样的规模性工业，姜余不想太过依赖于西方……
即使要花多几年时间迎头赶上，也在所不惜。
……
即然老毛子能够坦诚拿出了这些尖端的技术，姜余肯定就不能太过吝啬。
他承诺这些技术可以换取5000万美元的粮食援助，另外俄方可以用石油或者天然气等资源换取粮食和蔬菜。
姜余打算修建一条石油和天然气的管道直通俄罗斯。
阿卡耶夫三个人喜出望外，这可是几十亿美元的大买卖啊！
现在还是内部消息，可以趁机先收购一点运输管道公司的股份。
双方既然已经谈妥了这个粮食交易问题，就签署了一个草案。
这些虽然都是属于商业行为，但涉及到技术比较高端，资金规模比较大，还是需要国家政府授权和背书的。
……
就在俄方临走之前，姜余还是非常友好给他们提了个醒。
“阿卡耶夫先生，你们老是进口粮食，也不是一个好事。”
“万一哪天天灾人祸，或者他们故意卡你们，那日子就不好过了，你说是不是？”
阿卡耶夫点头，非常赞同这句话。
俄罗斯政府早就考虑到这一点，但没有任何办法，主要是他们国家地广人稀，很少有农民去种粮食。
在前苏联时期，粮食都是靠东欧和乌克兰那边提供，现在一时想改过来，非常难，就算提供最优惠的政策，都很少有人去做。
俄罗斯之所以发生粮食危机，其实也是他们的制度出现了问题。
前苏联还好一些，因为他们的农村合作社制度保证了一部分的粮食供给。
而现在的俄罗斯，由于制度彻底改变，农民因为各种各样的原因，反而不愿意大量种植粮食和蔬菜。
他们种植的粮食和蔬菜也不愿意拿出去出售，宁愿放在家里储存，或者拿来以物易物。
因为卢布的贬值速度太快了，导致他们无