的扩张势头猛烈了无数倍，不复历史上被招商银行按住动弹不得的窘相。
目前深圳特区的中、小额金融信贷市场。已经被深圳展银行和背靠共和国蛇口工业区的招行银行瓜分殆尽，双方在网点布局、服务理念、营业流程等方面了最直白的竞争。
用深展行长林建的话来说，我们要把信贷部门的办公桌，直接放到中、小企业的老板办公室去，以此来掌控企业的第一手动向，提供最适合企业的金融服务。
放贷资本金充足使得深展的盈利能力也大幅增强。原本历史上深展度派息的每股2元股息也变成了5元。
“我想起来了，在深展的企业年报上，银行行长林建也挂着董事长的头衔，难道小远是想让联合航空在深圳证券交易所上市不成”宁雷在边上突然的冒出来一句。
家里突然出现了这么大一笔名正言顺的合法收入，作为一家之主的宁雷当然要仔细关注了，虽说宁雷在商业上没什么天赋可言，可是愚者千虑总有一得。从称呼这个最直白的角度上，宁雷居然把梁远的心思说出了大半。
“宁叔厉害”虽然宁雷没猜对梁远的目地，但也相去不远，梁远晃了晃大拇指，笑嘻嘻的说道。
“假如企业上市，营运上可以雇佣专业的民用航空人才进行日常管理，宁姨负责保证联航的大方向不变好了。”梁远语气轻松的说道。
“小远这个想法还真是”宁雷咂了咂嘴巴，也没找出来一个适当的形容词。
梁远倒是明白宁雷的心思。在八十年代末期，民航系统刚刚脱离了军管不久，开放程度和管理程度，距离上市的要求实在是差别的太远了。
不过梁远既然把联合航空纳入到自己未来的计划中，事情当然不能由着空军的性子来，提出这个目前看似难办的要求，梁远的意图也很简单。要么真正听我的规范化运作企业，要么一拍两散。
当然梁远执意把唐婉拉下水，更是为了和共和国的高层打好私人关系，在联合航空被国航兼并之前。联航可是一直负责中央高层在国内的飞行业务的，梁远在西德搞得pc75项目，没有国家级别领导支持绝对是难以想象的。
特别是后世诸多叱咤风云的大佬，还处于给人拎包的跑腿阶段，在共和国这种人情社会，梁远显然不会放弃这种平凡时期的接触机会。
“要没有宁叔在南沙大展神威，我可没底气和空军提出这个要求。”梁远这句话倒是真心实意。
虽说联合航空属于空军赚钱的部门，和军事半点不搭边，但没有空军内部的强力人物参与，梁远这种念头和痴心妄想别无二致。
南沙一仗打完，只要不是傻子，都能看出宁雷平步青云就在眼前，最不济也是日后共和国空军有数的一干大佬之一，相对于得罪宁雷，一个纯粹赚钱衙门的具体营运方式也就不那么重要了。
“又不是拉着中国空军出去上市，部队打算实心实意的大笔赚钱，总不能拿着军令去要求劳苦大众，还是要按着市场经济的方式去运作嘛，目前联航