（正在修改中！请大家明天过来看。）
7月22日，京都机场。
桦国第一个民用航空公司—天空快运，民航总局在上个月就批复下来了。
它的第一条国际航线，京都～洛杉矶航线，从今天开始正式启用。
从首都国际机场出发，到达洛杉矶国际机场，飞行距离是10032千米，用时需要12小时。
这么长时间的飞行，外加这么多人的运输，估计也只有传奇—919才能够胜任。
为了报道这一次国产大飞机商业首飞，国内的央视和地方电视台，也派出了随机的记者团队。
姜余也给旗下公司那些兢兢业业，以及有特殊贡献的职员们，提供了海外7天游的机会。
大概过了半小时后，众人开始准备登机。
浩浩荡荡的将近五六百人，在检票口检票，吓到了很多人。
这些人绝大部分都是商业乘客，小部分人是姜余旗下公司的员工。
尤其是那些外国人，都以为发生了特殊事件，纷纷开始围观，并且拿起照相机开始拍照。
有些人则走过去问发生了什么事。
有些人则开始打电话打听最近是不是出现了不可预料的事情，桦国人为什么要纷纷“逃离”？
电视画面转向了飞机场，一家巨无霸飞机定格在画面中。
这是一架巨型民航客机，尾翼上有一个很醒目的五星红旗标志。
流线型的巨型轮廓，给人一种很震撼的冲击感。
实在是太大了！
他们都很怀疑这架飞机能不能起飞？
比起宽大的机身，巨型的机翼下的那两个同样巨大的涡轮发动机引擎显得是那么的渺小。
旁边的一架波音737客机，显得是那么的渺小，可怜。
它甚至还不如凤凰一号的三分之一那么大。
机场内外所有的外国人，当然也包括华夏人，都纷纷朝这边看过来。
凤凰一号被他小无数倍的牵引车拖着，缓缓的朝登机口移动。
因为实在太过巨大，别人很难看到那辆破车。
也因为凤凰号体型太过庞大，登机口无法容纳，也只能停在离登机口100米处。
夸张的体型，超流线机身，科幻感超足的造型，很多人都以为是外星飞船。
因为迄今为止，这架飞机就没有在媒体上公开过。
当央视的记者走到凤凰号50米处时，开始讲解。
“各位观众，现在你们看到这架大型客机，是我们国家生产的第一架商业运营的民用运输客机，它是由………”
“哗…”
“啥？…”
“这是咱国家的……”
话都还没说完，在场的乘客们轰然爆发……
惊愕，感叹，质疑，欣喜，自豪………
各种各样的声音，各种各样的表情，在这一刻展现的淋漓尽致