，和履带式车辆比赛越野性能？
areyoukidding？
你在开玩笑吗？
这车子最显著的特点，是没有轮胎的而是靠两条履带前进。
在车身的两侧，各有五个负重轮加上外履带，这让翻山越岭在它面前变成了小儿科。
雪地里原地掉头，沼泽泥地如履平地，至于爬坡能力，只能用凶残来形容。
什么路虎卫士，什么奔驰大g，什么霸道牧马人啥的，全不够看，轻松吊打。
只要是轮式车辆，比越野能力，站在这车子面前直接就是弟弟，都不用开起来验证的，只要有常识的人，两边看一眼，就能分辨出胜负。
谁让比的是越野性能，而不是其他呢？
这玩意拥有绝对的通过性，一旦开上它，不再需要马路，任何地形都能松松驶过！别说车手是什么拉力赛的专业车手，就是世界冠军的拉力赛车手，那又怎样？
超级名模世界明星漂亮的大美女菲妮克斯就算没怎么开过车子，依旧还是能够秒杀对手。
小样的，谁让你要比越野性能来着？
车子的原型，是未来的小型豪华坦克ripsawev2，但是郭泰来只是采用了他的思路，大改了很多东西。
发动机用了个现成的，都没敢用太厉害的吓唬人，只用了t超跑的最低配版2000马力发动机。
挑战者不是说郭泰来只会用大马力发动机取胜吗？
郭泰来当然不能辜负这个指控，随随便便用个差不多的发动机欺负欺负人就行了，都不用上顶配5400马力那款。
反正百公里加速两秒多不到三秒，极速能开到240公里每小时，150公里时速巡航轻轻松松，整体马马虎虎，性能在越野车当中也不算太差，比绝大多数超跑可能差点，但要是离开了马路，这辆车绝对能笑傲江湖独孤求败。
“你犯规！”
瑞典人差点要哭了，贷款一千五百万欧元的赌注啊！眼看着就要打水漂了，再不争取连哭的机会都没有了。
“犯规？”
郭泰来双手一摊，一脸的无辜：“哪里犯规了？
越野车该有的，这辆车都有，发动机，变速箱，车底盘，方向盘这些必要的零配件应有尽有，也就是时间仓促所以电子系统方面还不够完善，但开起来是完全没问题了。
哪里犯规了？”
“你这是履带式车辆！”
瑞典人几乎是用吼的，不用麦克风扩音器也能让所有人听的明白。
“履带式车辆也是车啊！”
郭泰来一脸理所应当的轻松回答道：“谁敢说这不是车子？
你问问大家，这是不是车子？
还不是越野车？”
“是！”
后面这句话郭泰来是用中文问的，观众席中立刻传来了整齐划一的肯定回答，还带着许多轻松惬意的笑声，媒体和观众席那边，充满了快乐的空气。