家族里长大的。对这些东西知龗道的真的不多。
“嗯，我肯定不能在这种事情上瞒您，”林鸿飞点点头，他这话不是随便乱说的，“比如美国人现在使用的b—1b战略轰炸机上面，使用的就是四台由通用电气公司生产的带有加力燃烧室的f101-ge-102型军用涡轮风扇发动机，在经过一段时间后，用f101—ge—102发动机的核心技龗术，在经过一些削弱之后，研制了民用的cfm56—2型涡轮风扇发动机，之后又陆续发展出了cfm56—3系列和5系列，成为国际商用航空发动机市场上相当有竞争力的机型之一，可以预龗见的是，只要通用电气和斯纳克玛持续不断的对cfm56系列进行改良，20年之内，cfm56系列涡轮风扇发动机都将会是民用机的重要机型之一，我甚至觉得，这个系列的发动机的生命周期能够维持最少40年。”
“这么厉害？”东方正真的被吓到了。
“确实很厉害，”林鸿飞点点头，“主要是f101—ge—102的核心机设计的非常优秀，发展和改进的潜力非常大，”
顿了顿，他又补充道，“当然，实话实说，d—30也不错，这个系列的发动机其实也是一款非常经典的发动机，在苏联航空发动机体系当中的地位颇高，很有点毛熊版f—110涡轮风扇发动机的味道，通用性也相当不错，从图—134、图—154这些民用航空客机以及伊尔—76上面都能够见到，这是一个家族相当庞大的系列发动机，甚至连米格—31这种怪物上面使用的发动机都是d—30系列的，不过是d—30f—6双转子小涵道比涡轮风扇发动机，最大推力可以达到吨，骇人的很。”
听林鸿飞说完这些，东方正陷入了沉思。
林鸿飞之前从图波列夫设计局购买技龗术的那款图—134客机上面使用的是民用版的d—30—2涡轮风扇发动机，发动机最大推力只有吨，远逊于大毛自己使用的d—30kp—1的吨，哪怕是d—30kp，也有12吨的推力呢，就算是图—154上面使用的d—30ku，发动机的最大推力也有吨。
现在共和国有机会获得10吨级的涡轮风扇发动机的全套技龗术资料，甚至有可能被手把手的教导，就像是当年苏联援建共和国的工业体系一样……这个可能的现实，太让东方正心动了：要知龗道，根据自己的了解，现在共和国的发动机，最大推力都没有超过10吨的啊，哪怕现在咱们国家最先进的发动机涡喷13，最大加力推力也只有6吨多，正在搞的涡喷13b的设计推力大概能达到7吨，但那还不知龗道是什么时候的事。
除此之外，大概就是仿制的“斯贝”mk202发动机：涡扇9了，但同样，虽然中航工业总公司对涡扇9的研制进度含含糊糊，但以他们的含糊态度来看，10年之内都够呛。
如果能够引进d—30，哪怕是民用的d—30ku，这意味着共和国拥有了最大推力在10吨以上的大推力涡轮风扇发动机的生产和制造能力，哪怕只是商用发