弹和响尾蛇红外格斗弹，这样哪怕是遇到宁雷上次遇到的情况，双机编队的f14对付6架米格，无论是打是撤都是主动权在手的。
不过加上靶子一样的轰六可就麻烦了。越南只要六机齐上，开着加力齐射完导弹就跑。轰六被揍下来的几率高达九成，若是扩大护航圈f14战斗机的油量又成了问题。
更别说轰炸机那玩意雷达反射信号贼大，越南部署在南威岛上的防空雷达，至少在3oo4oo公里之外就能现飞行中的轰六，届时从越南本土及时调动飞机拦截时间上完全来得及，到时候好好的一场突袭战变成阵地战，以眼下共和国海航的实力来说根本就是自寻死路。
宁雷也没客气，打断了那个家伙滔滔不绝的战术构想，直接把两架f14战斗机如何能护得轰六周全的问题扔了过去。
“宁队长驾机以一敌六打出了我军的威风和士气。我想两架f14战斗机对付越南空军半个飞行团还是没什么问题的。”郑援朝说道。
宁雷强压着把手边水杯丢过去的欲望，说道：“既然郑处长对海航的f14战斗机如此有信心，郑处长是不是参与到轰六机组执行巡逻南沙的任务中去呢，我没记错的话当年郑处长可是一位优秀的轰六机械师呢。”
林啸山看这宁雷语气不善，空军有内讧的趋势，连忙打断了宁雷和郑援朝话题，直接否掉了轰六巡航南沙的提议。
随着轰六巡航南沙的提议被否掉了。深感歼轰七研计划受到严重威胁的西飞暂时无计可施，不过共和国航空工业的老大盛京飞机制造厂的态度却很有意思。
盛京飞机制造厂提出香港东太平洋公司在国内根本没有基础，不如仿照民用航空业的做法，采取合资的方式共建a7攻击机的大修线。盛飞提出民航大修厂的参考惯例，就是眼下由香港著名企业家，李嘉诚名下和记黄埔集团起组建的广州飞机维修工程有限公司。
其中南方航空公司控股5o，余下5o股份被和记黄埔同美国洛克希德马丁公司瓜分。
梁远搞到的两条作战飞机大修线，格鲁门都没在股份上做要求，纯属是意外之喜，f14战斗机大修线名不副实，很多核心零件必须在美国国内采购，余下的汤汤水水格鲁门自然是看不上眼。
不过a7攻击机的大修线格鲁门放弃掉了入股确实肉痛得很，目前a7攻击机的生产商钱斯沃特还没归为格鲁门旗下，格鲁门自然不会把这块肥肉送到眼下还是竞争对手的嘴边，结果被梁远捡了一个大便宜。
面对盛飞这种要求宁雷也是无法反驳，有李嘉诚这么大个的幌子当例子，祁连山及其背后的梁远，总不能特殊过誉满全球的华裔标志性人物。
最终海航和空军的联合会议做出决定，前期的a7攻击机全部归属于海航，空军会派出三人的试飞小组，参与到a7攻击机的培训之中，为a7攻击机在共和国空军的战术应用做评估。
a7攻击机的大修线仿照广州飞机维修工程有限公司的例子，原则上必须有国内的航空企业参股，